Questo Ford Bronco un tempo aveva il sistema audio per auto più rumoroso del mondo. Ora viene riportato in vita.

      Salvador Venerio

      

      

      

      

      

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      Gli anni ’90 e i primi anni 2000 furono l’età dell’oro per le competizioni di audio per auto. Continuano ancora nel 2025, facendo tremare la terra con impianti più potenti che mai, ma fu indubbiamente un momento della cultura automobilistica per cui gli appassionati di altoparlanti provano ancora nostalgia. Il Ford Bronco del 1988 che vedi qui fu uno degli eroi di quell’epoca, costruito dalla leggendaria Alma Gates per superare i 170 decibel. Attirava l’attenzione e faceva vibrare i timpani nei circuiti espositivi, ma per anni è rimasto fermo, spogliato del sistema Kicker che una volta gli valse il titolo di “più rumoroso al mondo.”

      Ora viene riportato in vita per vivere una seconda vita come veicolo dimostrativo dal ritmo poderoso.

      

      

      

      Salvador Venerio

      Salvador Venerio è il nuovo custode del Bronco. È proprietario di The Perfect Beat 505 ad Albuquerque, New Mexico, quindi ha le competenze per farne di nuovo un pezzo da esposizione.

      Venerio mi dice di averlo comprato da Nathan Munson di Audio Apex, una persona che è come una “royalty” dell’audio per auto quando si tratta di gare di livello di pressione sonora (noto anche come SPL). Munson e Alma Gates erano amici da molto tempo prima che lei morisse nel 2013. Se non la conosci, forse era il volto più riconoscibile di questo sport durante il suo periodo d’oro, finendo sulle prime pagine e comparendo in servizi giornalistici per il suo hobby improbabile.

      

      

      

      

      

      

      Dopo anni a chiedere a Munson quali fossero i suoi piani col Bronco, Venerio dice che alla fine lui ha accettato di separarsene. Ma solo a una condizione: doveva ricostruirlo con attrezzature Kicker. Venerio ha contattato Kicker chiedendo uno sponsor e, al momento, il marchio audio sta valutando la decisione. Per quel che vale, Kicker ha in realtà costruito un Bronco di sesta generazione in onore di Gates e lo ha esposto al SEMA.

      “Ci aveva 48 [subwoofer da 10 pollici],” ha spiegato Venerio. “Stavo pensando forse di metterne tipo 38 [da 10], ma se loro [Kicker] non [sponsorizzano il progetto], allora, sai, diventerà costoso comprarli tutti.

      “Ho deciso che se non lo fanno, allora ne metterò tipo quattro dei nuovissimi SoloX 18 e farò tanto lavoro in acrilico (per gli alloggiamenti) e lo renderò davvero bello dentro.”

      Venerio nota che il progetto ha già uno sponsor, XS Power, che fornirà tutte le batterie agli ioni di litio.

      

      

      Salvador Venerio

      

      

      Auto Sound and Security tramite Internet Archive

      Fatico a trovare esattamente quante sorgenti di alimentazione avesse originariamente il Bronco, ma ci sono tonnellate di foto che mostrano l’assurdo muro di alternatori montati sul motore V8. Ritagli di un numero del 2001 di Auto Sound and Security mostrano che il mezzo pesava in totale 17.000 libbre, grazie a tutta l’attrezzatura. Gates ricordò in quell’intervista come la pressione interna fosse così forte a causa dei bassi che la carrozzeria strappò la lamiera e persino fece saltare il lunotto posteriore.

      Se tornerà o meno a quel livello di bassi potenti non è ciò che conta, se mi chiedi. Piuttosto, è semplicemente bello vederlo ricevere l’amore che merita. Non accadrà da un giorno all’altro, ma sembra che Venerio sia serio nel portare il Team Gates Kicker Bronco nell’era moderna. In un modo o nell’altro, puoi scommettere che avrà un suono fantastico.

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