Stellantis sostituisce il credito d'imposta per le auto elettriche con enormi sconti, ma è meglio sbrigarsi | Carscoops
Il credito d'imposta potrebbe essere morto, ma le case automobilistiche stanno offrendo grandi incentivi
20 ore fa
di Michael Gauthier
Stellantis lancia un nuovo programma di incentivi che sostituisce il credito d'imposta per i veicoli elettrici scaduto.
I clienti risparmiano migliaia di dollari acquistando o prendendo in leasing modelli selezionati di veicoli elettrici (EV) e ibridi plug-in (PHEV).
La Pacifica PHEV riceve un incentivo di 15.750$, superiore alle offerte sul Charger Daytona.
Ford e General Motors hanno trovato un ingegnoso escamotage per estendere il credito d'imposta per i veicoli puliti. Ora Stellantis ha introdotto silenziosamente un nuovo programma per sostenere i suoi popolari ibridi plug-in e i veicoli elettrici che vendono lentamente.
Altro: a BMW non serve lo zio Sam per offrirti 7.500$ di sconto sugli EV
Nella nota sulle vendite del terzo trimestre dell'azienda c'era una breve menzione secondo cui Stellantis sta «replicando» il credito d'imposta per gli ibridi plug-in e i veicoli elettrici attualmente presenti nell'inventario dei concessionari. Ciò significa che i clienti possono risparmiare migliaia di dollari su una serie di modelli diversi, tra cui la Dodge Charger Daytona e la Jeep Wagoneer S.
Occasioni in concessionaria
A proposito di quest'ultima, Jeep offre 7.750$ di bonus in contanti sulla Wagoneer S Limited e Launch Edition. L'offerta scade il 3 novembre, ma abbiamo trovato diversi concessionari che elencano modelli nuovi di zecca 2025 a meno di 35.000$.
Sul fronte degli ibridi plug-in, il Wrangler 4xe ha un bonus in contanti di 5.000$. Questo è poca cosa rispetto alla Dodge Hornet R/T, che ha un incentivo di 6.250$. Ciò abbassa il prezzo base a 35.395$, ma una consistente tassa di destinazione di 1.995$ erode il risparmio.
Gli incentivi sono un po' sparsi e Chrysler sta promuovendo fino a 15.750$ di sconto su alcune Pacifica plug-in ibride 2025. Nel caso della Grand Cherokee 4xe, è di 5.250$.
Flessibilità nell'acquisto o nel leasing
Mentre i clienti di Ford e GM devono prendere i veicoli in leasing per qualificarsi, gli acquirenti Stellantis possono scegliere di acquistare o prendere in leasing. È un vantaggio significativo, anche se i soldi sembrano provenire dalle casse dell'azienda anziché dai contribuenti.
In ogni caso, Stellantis ha sottolineato di avere due dei plug-in ibridi più popolari in America. Il Wrangler 4xe si aggiudica il primo posto, mentre la Grand Cherokee 4xe è terza. Questo incentivo dovrebbe contribuire a mantenere la loro posizione di forti concorrenti, anche se il Charger Daytona e la Wagoneer S sono probabilmente ormai da considerare fuori dai giochi.
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