GM ha trovato una soluzione per il rischio d'incendio della Corvette, ma i proprietari devono ancora aspettare | Carscoops

      La parte necessaria per la riparazione impiegherà del tempo per raggiungere i concessionari, e GM consiglia ai proprietari di prestare particolare attenzione durante il rifornimento.

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      Oltre 23.000 modelli Z06 e ZR1 sono stati richiamati a livello nazionale.

      GM non ha confermato quanto tempo ci vorrà per produrre le nuove protezioni.

      I proprietari sono invitati a prestare attenzione durante il rifornimento a causa del rischio di incendio.

      Un allarme per la sicurezza ha messo GM in una luce scomoda, con migliaia di Corvette temporaneamente fuori uso mentre gli ingegneri lavoravano a una riparazione. Il problema riguarda le Corvette Z06 2023–2025 e le Corvette ZR1 2025–2026, tutte richiamate il mese scorso a causa di un potenziale pericolo di incendio. Sebbene ora sembri esistere una soluzione, i proprietari potrebbero dover attendere ancora prima che le loro auto siano ufficialmente rimesse in servizio.

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      Il problema è legato a un difetto piccolo ma serio. Se del carburante in eccesso fuoriesce nell'alloggiamento del filtro, la ventola di raffreddamento sinistra della supercar con motore centrale può spingere vapori o gocce verso componenti caldi come il motore, aumentando il rischio di incendio. Non si tratta solo di un'ipotesi: una Z06 è stata addirittura ripresa in video mentre prendeva fuoco a una stazione di servizio.

      Una soluzione sulla carta

      Al momento del richiamo, GM ha dichiarato che i veicoli interessati sarebbero stati dotati di un nuovo inserto/paratia per deviare il carburante versato. Desideroso di capire come procedesse lo sviluppo di questa parte, il MidEngineCorvetteForum ha contattato GM e gli è stato riferito che la parte è stata sviluppata e ora deve solo essere prodotta su larga scala.

      «GM ha sviluppato la soluzione per il richiamo (un inserto/paratia per deviare il carburante versato) e sta lavorando per procurarsi rapidamente la produzione e consegnarla ai concessionari», ha detto GM. «Quando i pezzi saranno disponibili, GM informerà i proprietari dei veicoli interessati della disponibilità della riparazione e li incoraggerà a fissare appuntamenti con i loro concessionari locali. Nel frattempo, i proprietari possono visitare gm.com/service e inserire il loro Numero di Identificazione del Veicolo (VIN) per informazioni sul richiamo.»

      Ritardi all'orizzonte

      Non ci sono notizie su quanto tempo ci vorrà a GM per avviare la produzione della nuova parte. Secondo CorvetteBlogger, circa 1.630 nuove Corvette Z06 sono attualmente bloccate nei piazzali dei concessionari a causa del problema. Considerando che più di 23.000 Z06 e ZR1 sono interessate dal richiamo, i clienti potrebbero dover attendere parecchio prima che le loro auto possano essere riparate.

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      La notizia è particolarmente negativa per chi ha acquistato una nuova Z06 o ZR1 ma non ha ancora ritirato il veicolo, poiché Chevy non inizierà a spedire le loro auto finché la riparazione non sarà effettuata. Per chi ha già un modello interessato parcheggiato nel vialetto, GM esorta a prestare particolare attenzione durante il rifornimento: assicurarsi che l'ugello sia inserito completamente, spegnere il motore e non rabboccare mai dopo che l'erogatore si è fermato (ha fatto clic).