Le auto elettriche economiche cinesi stanno vincendo una battaglia che i marchi tradizionali fingono non esista nemmeno | Carscoops

      Un dirigente del settore afferma che la storia d'amore del Regno Unito con le auto delle dimensioni di una Fiesta potrebbe riaccendersi rapidamente

      12 ore fa

      di Brad Anderson

      I principali costruttori europei e britannici si stanno concentrando su veicoli elettrici più grandi e di fascia alta.

      Un numero sempre crescente di piccoli veicoli elettrici provenienti dalla Cina contrasterà l'aumento costante delle dimensioni delle nuove auto.

      A giugno, circa il 10% di tutte le nuove auto vendute nel Regno Unito proveniva da marchi cinesi.

      Pochi avrebbero potuto prevedere quanto rapidamente i costruttori cinesi avrebbero dominato il mercato delle auto elettriche economiche. In meno di un decennio, i marchi della Repubblica Popolare sono passati da outsider a leader, rimodellando la concorrenza globale in modo così drastico che i produttori tradizionali si sono in gran parte ritirati dal segmento a basso costo, secondo un nuovo rapporto britannico.

      Leggi: La roadster più britannica della Cina si rinnova per il 2026

      Lo studio, pubblicato dalla FIA Foundation, evidenzia come la crescita dei piccoli veicoli elettrici economici dalla Cina stia spingendo i produttori europei e britannici a concentrarsi invece su modelli più grandi e più premium.

      Il crescente vantaggio della Cina

      «La Cina, che ora rappresenta il 27% delle vendite globali di auto passeggeri, ha conquistato un vantaggio competitivo nella produzione di EV più piccoli, con punti di forza in aspetti chiave della produzione di veicoli elettrici, comprese le catene di approvvigionamento delle batterie, l'efficienza produttiva e il software», afferma il rapporto. «Ciò significa che la Cina è passata dall'essere un importatore netto di automobili passeggeri prima del 2020 al più grande esportatore netto al mondo.»

      Secondo il rapporto, ciò ha portato i marchi europei e britannici a cedere il mercato delle auto accessibili. Naturalmente, resta da vedere se i costruttori automobilistici ammetteranno tutto ciò.

      Sam D. Smith/Carscoops

      Sebbene i veicoli elettrici cinesi siano stati tenuti fuori dagli Stati Uniti, stanno diventando una presenza sempre più comune nel Regno Unito. Di tutte le nuove auto vendute nel Regno Unito a giugno, circa 19.000 erano prodotte da marchi cinesi come MG, BYD, Omoda e Jaecoo. Attualmente sono disponibili oltre 130 modelli elettrici nel paese e di questi 33 hanno un prezzo inferiore a £30.000 (40.200 $).

      Piccole auto, grande potenziale

      L'impennata dei veicoli elettrici cinesi potrebbe contribuire a contrastare l'aumento delle dimensioni dei nuovi veicoli. Come ha osservato il direttore esecutivo della RAC Foundation, Steve Gooding, «La nostra storia d'amore con le auto delle dimensioni di una Fiesta potrebbe riaccendersi rapidamente se sul mercato dovessero arrivare più modelli elettrici piccoli e a prezzi competitivi», ha detto a Yahoo!.

      Gli incentivi del Dipartimento dei Trasporti nazionale potrebbero contribuire ad aumentare il numero di piccoli veicoli elettrici sulle strade locali. Sono previsti sconti fino a £3.750 (5.025 $) per le nuove auto elettriche e sono in programma oltre 100.000 ulteriori punti di ricarica pubblica.