Il SUV da 7.000$ della Renault è appena diventato più elegante e più intelligente senza aumentare molto i prezzi | Carscoops

Il SUV da 7.000$ della Renault è appena diventato più elegante e più intelligente senza aumentare molto i prezzi | Carscoops

      Il Kiger 2026 beneficia di un lieve restyling, quattro anni e mezzo dopo il suo debutto in India

      10 ore fa

      di Thanos Pappas

      Il Renault Kiger si rinnova per affrontare la concorrenza nel segmento degli SUV sotto i 4 metri in India.

      Il restyling porta paraurti ridisegnati, migliore isolamento dell'abitacolo e sei airbag di serie.

      Mantiene le attuali motorizzazioni a benzina mentre i prezzi ora partono da Rs 6,30 lakh ($7,200).

      Non molto tempo dopo il debutto del rinnovato monovolume Renault Triber, i riflettori si sono spostati sul suo "fratello", il Kiger. Il SUV subcompatto ha ora ricevuto un aggiornamento di metà ciclo in India, che introduce tocchi stilistici più marcati e modesti miglioramenti tecnologici, mantenendo comunque il posizionamento economico.

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      Il Kiger è stato lanciato sul mercato nel 2021, puntando al competitivo segmento degli SUV sotto i 4 metri, che continua a prosperare in India. Quattro anni e mezzo dopo, questo restyling arriva per mantenere il modello aggiornato mentre nuovi rivali affollano il segmento.

      Modifiche esterne

      Il cambiamento più evidente è nella parte anteriore, dove un paraurti ridisegnato introduce una griglia più sottile, una piastra sottoscocca più pronunciata e dettagli scolpiti. La configurazione dei fari sdoppiati viene mantenuta ma ora integra ulteriori fendinebbia.

      Il profilo rimane sostanzialmente invariato, anche se Renault ha aggiunto nuove grafiche sulle portiere e sul montante C, insieme a un nuovo set di cerchi in lega da 16 pollici per l'allestimento di punta. Anche il paraurti posteriore è stato ridisegnato con una diversa piastra sottoscocca e prese d'aria finte.

      Aggiornamenti dell'abitacolo

      La disposizione dell'abitacolo rimane in gran parte la stessa, sebbene ora presenti una modanatura cruscotto bianca, nuove opzioni di rivestimento, l'ultimo emblema Renault sul volante e un miglior isolamento per un viaggio più silenzioso. Il noto schermo infotainment da 8 pollici è ancora presente, ma nei livelli di allestimento superiori può essere abbinato a extra come una telecamera a 360 gradi, un impianto audio Arkamys, ricarica wireless e sedili anteriori ventilati nell'allestimento Emotion.

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      Sfortunatamente, l'allestimento d'ingresso Authentic non dispone delle suddette caratteristiche, poiché al posto del display ha un piccolo vano portaoggetti e non ha pulsanti sul volante. Almeno tutti gli allestimenti ora offrono di serie sei airbag, assistenza alla partenza in salita e sensori di parcheggio posteriori.

      Motorizzazioni e prezzi

      Basato sulla piattaforma CMFA+, il Kiger continua con le stesse motorizzazioni a benzina non elettrificate e la trazione anteriore. Il motore standard è un tre cilindri aspirato da 1,0 litro che eroga 71 hp (53 kW / 72 PS), mentre la versione turbo fornisce 99 hp (74 kW / 100 PS). Le opzioni di trasmissione includono un cambio manuale a cinque marce, un AMT opzionale per il motore base e un CVT per la variante turbo.

      Il Renault Kiger restyling è già ordinabile in India. I prezzi per l'allestimento d'ingresso Authentic con il motore aspirato e il cambio manuale partono da Rs 6,30 lakh ($7,200), ovvero solo Rs 15.000 ($170) in più rispetto al suo predecessore. All'estremo opposto della gamma, il top di gamma Emotion con motore turbo e CVT è proposto a Rs 11,30 lakh ($12,900).

      Tra i rivali del Kiger nel segmento degli SUV sotto i 4 metri figurano modelli come Tata Nexon, Mahindra XUV 3XO, Kia Sonet, Hyundai Exter, Citroen New C3, Nissan Magnite, Suzuki Fronx e altri.

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