Subaru usa già batterie allo stato solido, ma non per quello che pensi | Carscoops

Subaru usa già batterie allo stato solido, ma non per quello che pensi | Carscoops

      Queste batterie a stato solido possono durare fino a 10 anni nei robot dello stabilimento Subaru

      19 ore fa

      di Brad Anderson

      Le nuove batterie vengono impiegate poco dopo che Subaru ha lanciato la vettura interamente elettrica Uncharted.

      Le celle a stato solido di Maxell utilizzano un elettrolita di tipo ceramico anziché liquido.

      In passato Subaru doveva ricaricare le batterie dei robot ogni uno o due anni.

      Le batterie a stato solido avanzate sono da tempo considerate il Santo Graal per i veicoli elettrici e Subaru si è unita alle connazionali Toyota e Nissan nel lavorare per implementare questi nuovi pacchi avanzati. Tuttavia, invece di utilizzarle in uno dei suoi VE, Subaru sta impiegando le batterie a stato solido nei robot che assemblano motori e trasmissioni.

      Leggi: Subaru ha dei ripensamenti sui veicoli elettrici

      Le batterie in questione provengono dall'azienda elettronica giapponese Maxell Ltd e sono state utilizzate principalmente come batterie di riserva in apparecchiature industriali, progettate per proteggere dalla perdita di memoria dei computer. Queste celle a stato solido, come quelle che dovrebbero essere impiegate nei futuri VE, hanno un elettrolita di tipo ceramico anziché liquido. Ciò le rende più dense di energia e permette loro di supportare una ricarica più rapida rispetto alle tradizionali celle agli ioni di litio.

      Perché i robot vengono prima

      Le batterie di Maxell hanno una capacità inferiore a 1 kWh e sono quindi troppo piccole per essere utilizzate in un veicolo. Tuttavia, sono state adattate per l'uso nei robot dello stabilimento Subaru, i quali normalmente richiedono il cambio delle batterie ogni uno o due anni. Queste nuove batterie possono durare fino a 10 anni.

      Secondo Auto News, Subaru ha già introdotto le batterie in nove robot nel suo stabilimento di motori e trasmissioni di Oizumi, a nord di Tokyo.

      "Installando batterie totalmente a stato solido nei robot industriali utilizzati nel nostro stabilimento, Subaru mira a ridurre sia i rifiuti industriali sia i lavori di manutenzione per i robot industriali sfruttando la lunga durata delle batterie", ha dichiarato la società in un comunicato.

      Il bilanciamento di Subaru sui veicoli elettrici

      Pochi mesi fa, Subaru ha riconosciuto di stare "rivalutando" la sua strategia di elettrificazione, diventando l'ultima di una serie di case automobilistiche preoccupate per il rallentamento della crescita delle vendite di VE in alcuni mercati. Tuttavia, ha recentemente svelato il suo secondo VE per il Nord America, chiamato Uncharted.

      Questa è l'interpretazione del marchio della nuova Toyota C-HR elettrica, ma con un design leggermente più robusto. Il modello di punta monta una coppia di motori elettrici che erogano complessivamente 338 hp e gli consentono di raggiungere i 60 mph (96 km/h) in 5 secondi.

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