La supercar V8 di Lexus potrebbe subire un ritardo dopo che l'anticipazione a Goodwood ha lasciato i fan in sospeso | Carscoops

      Mentre la vettura stradale potrebbe subire ritardi, le consegne della vettura da corsa GT3 potrebbero iniziare entro la fine dell'anno

      9 ore fa

      di Brad Anderson

      La nuova coupé avrà un V8 biturbo e un possibile supporto ibrido elettrico.

      Possibilmente chiamata LFR, si porrà in competizione con l'Aston Martin Vantage e la Mercedes-AMG GT 63 S.

      C'è la possibilità che possa essere commercializzata come Toyota sotto il marchio di prestazioni GR.

      L'attesa per la supercar V8 molto attesa di Lexus potrebbe allungarsi ancora un po'. Presentata come una vettura stradale ispirata alla GT3 da corsa, è apparsa per la prima volta appena il mese scorso al Goodwood Festival of Speed in una forma pesantemente mimetizzata, mostrata accanto alla sua sorella da corsa. Ora, i rapporti suggeriscono che il modello di produzione potrebbe subire dei ritardi.

      Toyota e Lexus lavorano su questo nuovo modello da diversi anni. La versione da corsa dovrebbe sostituire la longeva RC F GT3, mentre la vettura stradale mira a sfidare pesi massimi come l'Aston Martin Vantage e la Mercedes-AMG GT 63 S.

      Leggi: La supercar V8 di Lexus ci ha appena fatto salire a bordo facendo un bel baccano

      Non è ancora chiaro se la supercar porterà in definitiva il marchio Lexus o apparirà invece come una ammiraglia Toyota all'interno della famiglia Gazoo Racing. Fino ad ora, la previsione era che stesse avanzando costantemente verso il lancio sul mercato. La scelta di Toyota di esporre due prototipi a Goodwood ha fatto solo aumentare le speculazioni che il debutto fosse imminente.

      Segnalazioni di un ritardo

      Secondo il media giapponese BestCar, una "fonte affidabile" afferma che mentre le consegne della GT3 sono ancora previste per iniziare prima della fine di quest'anno, in vista del debutto in pista della vettura nel 2026, la vettura stradale è stata posticipata.

      Possibili motivi

      La pubblicazione suggerisce che un ritardo potrebbe essere legato a normative sulle emissioni più severe. Se la versione stradale fosse costretta a rispettare nuovi standard, potrebbero essere necessarie modifiche ingegneristiche, allungando ulteriormente i tempi.

      Per gli appassionati, questa è una prospettiva poco gradita. I rapporti indicano inoltre che la LC500 potrebbe uscire di produzione dopo l'anno modello 2026, lasciando Lexus senza una gran turismo di punta. La LFR, come si vocifera sarà chiamata la nuova auto, colmerebbe quella lacuna e non solo, offrendo al marchio un vero rivale per i protagonisti europei affermati.

      Baldauf