La Mazda3 2026 diventa più costosa, ma almeno mantiene il cambio manuale | Carscoops

      Mazda compatta hatchback e berlina ricevono di serie un impianto audio a otto altoparlanti

      8 ore fa

      di Thanos Pappas

      La Mazda3 entra nell'anno modello 2026 senza aggiornamenti importanti, nelle versioni sedan e hatchback.

      L'equipaggiamento di serie include ora un impianto audio a otto altoparlanti su tutti gli allestimenti.

      Nonostante le nuove tariffe, i prezzi per il MY 2026 sono aumentati soltanto tra $75 e $915.

      Mazda è riuscita ad assorbire gran parte dell'impatto delle tariffe d'importazione sulla Mazda3 2026, sia berlina che hatchback, mantenendo gli aumenti dei prezzi al minimo. Il modello compatto, prodotto in Giappone, entra nel nuovo anno modello sostanzialmente invariato ma con qualche miglioramento nell'equipaggiamento di serie.

      La Mazda3 sedan di base ora parte da $24.550, solo $400 in più rispetto all'anno scorso. La hatchback parte da $25.550, con un aumento di appena $165 rispetto al modello precedente. Nell'intera gamma gli aumenti variano da $75 a $915 a seconda dell'allestimento e della motorizzazione, il che è relativamente contenuto rispetto agli standard odierni.

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      *I prezzi sopra indicati non includono una tassa di destinazione e gestione di $1.235.

      La Mazda3 è arrivata per la prima volta alla fine del 2018 come modello 2019 e, curiosamente, non ha ancora ricevuto un vero restyling. Secondo i rapporti la prossima generazione potrebbe non arrivare prima del 2032, quindi per ora Mazda mantiene le cose fresche con piccoli ritocchi.

      La modifica più importante per il MY 2026 è che l'impianto audio Mazda Harmonic Acoustic a otto altoparlanti è montato di serie a partire dall'allestimento S di base. Lo stesso vale per il display infotainment da 8,8 pollici, i fari a LED e il pacchetto ADAS.

      Le versioni base sia della sedan che della hatchback montano cerchi da 16 pollici, mentre il resto della gamma passa a cerchi in lega da 18 pollici. Inoltre, la top di gamma Mazda3 Turbo Premium Plus dispone di un infotainment da 10,25 pollici, sedili in pelle e un impianto audio Bose a 12 altoparlanti.

      Le opzioni di motorizzazione restano le stesse dell'anno scorso, con versioni sia aspirate sia turbocompresse del motore a quattro cilindri Skyactiv-G da 2,5 litri a benzina.

      La Mazda3 continua inoltre a distinguersi come una delle poche auto che offrono ancora un cambio manuale a sei marce, disponibile su alcuni allestimenti insieme al cambio automatico a sei rapporti. La trazione anteriore è di serie, mentre il sistema di trazione integrale i-Activ di Mazda è offerto sui modelli di fascia più alta.

      La Mazda3 2026, in versione sedan e hatchback, arriverà nelle concessionarie statunitensi questa estate.

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