Il RAM TRX sta tornando

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      Sapevo che questo sarebbe successo. E con Stellantis che ha fatto così tanto rumore sul ritorno del Hemi V8, scommetto che anche tu lo pensavi. Il CEO di Stellantis, Antonio Filosa, ha appena annunciato durante la telefonata sui risultati del primo semestre che il Ram TRX tornerà, probabilmente con il motore supercharged 6.2 litri Hellcat V8, che avevano giurato fosse stato abbandonato.

      Naturalmente, non mi sto lamentando.

      Filosa non ha detto molto sul super truck, lasciando trapelare solo il nome e il dettaglio del motore. Mopar Insiders lo cita dicendo: “Il motore V8 sulle versioni, come il Ram 1500 TRX, ci porterà volumi aggiuntivi ma anche margini accrediti per unità.” Non sapremo cosa sarà diverso o uguale sul camion fino a quando ci avvicineremo al lancio, che si prevede avverrà all’inizio del 2026 con la produzione che inizierà a gennaio.

      Se fossi un scommettitore, punterei una grossa somma sul fatto che il TRX avrà più potenza rispetto ai suoi vecchi 702 cavalli. Tornerà a sfidare il Ford F-150 Raptor R, che ora produce 720 hp. Non riesco a immaginare che Ram riapra la rivalità senza puntare più in alto, ma, ovviamente, al momento si tratta solo di speculazioni. In un modo o nell’altro, la gamma di performance di Ram rispecchierà quella del Blue Oval, con il RHO a motore twin-turbo I6 che sfiderà il normale Raptor e il TRX contro il R.

      Questo corrisponde perfettamente al modo in cui il CEO di Ram, Tim Kuniskis, gestisce il marchio. È tutto incentrato sul machismo e sulla bragadoccio, il che lo rende amato da alcuni e criticato da altri che preferirebbero non averci a che fare. Ma non si può mai dire che non sia un uomo del popolo—specialmente quando queste persone gridano per più pickup con motore V8. Il tipo mantiene sempre le promesse.