GM riporta in vita l'auto elettrica più economica d'America con alcune nuove caratteristiche | Carscoops

      Il Chevy Bolt a cinque porte del 2027 dovrebbe essere uno dei veicoli elettrici più economici sul mercato statunitense

      7 ore fa

      di Thanos Pappas

      Chevrolet ha pubblicato una serie di teaser rivelatori per il prossimo Bolt EV di nuova generazione.

      L’entry-level a trazione elettrica debutterà più tardi quest’anno come modello 2027.

      Promette aggiornamenti allo stile, una porta NACS e “altre cose interessanti”.

      Dopo una breve pausa, il popolare hatchback elettrico di Chevrolet è quasi pronto a tornare. General Motors riprende il Bolt, promettendo che tornerà “meglio che mai” come parte della gamma del 2027. I teaser della versione in arrivo offrono un’anteprima più dettagliata del solito, anche se il design sembra puntare più a un restyling completo che a un cambio di progetto totale.

      Un aspetto da notare è che, mentre Chevrolet ha confermato che il Bolt EV sarà svelato in pieno quest’anno, la designazione come modello del 2027 probabilmente indica un lancio sul mercato nel 2026.

      Nel dicembre 2023, la CEO di GM Mary Barra aveva confermato che una nuova generazione del Bolt avrebbe debuttato nel 2025, insieme a un teaser criptico focalizzato sulla denominazione del modello sul portellone. Le notizie successive del 2024 suggerivano che il Bolt sarebbe tornato come una famiglia completa di veicoli elettrici. Questa volta, tuttavia, Chevrolet ha condiviso immagini più chiare che danno una migliore idea di ciò che ci attende.

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      A differenza dei soliti teaser poco illuminati, le ultime immagini mostrano il Bolt del 2027 in piena vista, completamente scoperto. Anteriormente, presenta un set di fari a LED affilati con un aspetto familiare ma più deciso. Questi contornano una griglia sottile con l’emblema Chevrolet, mentre il paraurti inferiore è testurizzato e presenta un ingresso d’aria a nido d’ape per il raffreddamento.

      Sul retro, le luci di posizione adottano una forma più convenzionale rispetto al modello precedente e non sono più collegate al vetro posteriore. È inoltre visibile la porta di ricarica NACS aggiornata sul parafango anteriore, che consentirà ai proprietari di Bolt di accedere alla rete di Supercharger di Tesla. Il motivo in nero che si estende dai fari rimane un elemento distintivo del design, ripreso dalle versioni precedenti.

      Aggiornamenti di design e tecnologia

      Chevrolet definisce il Bolt “il primo veicolo elettrico a lunga percorrenza, prodotto di massa, disponibile ai clienti a un prezzo davvero accessibile.”

      L’azienda afferma che la versione imminente si baserà su questa base con aggiornamenti alla parte frontale, alle luci posteriori e all’hardware di ricarica—più “qualche altra cosa interessante” che sarà svelata più avanti.

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      Insieme, i commenti e le immagini suggeriscono che il Chevrolet Bolt del 2027 sarà una versione profondamente ridisegnata dell’originale, che debuttò alla fine del 2016 e ricevette un aggiornamento a metà ciclo di vita nel 2021 prima di essere interrotto alla fine del 2023.

      Mentre i primi rapporti indicavano che il nuovo Bolt avrebbe adottato la piattaforma Ultium di GM, ora non più chiamata così, sembra che l’auto continuerà a usare una versione rivista della sua precedente architettura BEV2. Questa piattaforma aggiornata integrerà tecnologia più recente, e si prevede che GM utilizzerà una batteria al litio ferro fosfato (LFP) per contenere i costi.

      La produzione del precedente Bolt EV e EUV è terminata alla fine del 2023 nello stabilimento Orion di Michigan. Il modello in arrivo verrà costruito nello stabilimento di Fairfax, a Kansas City.

      Chevrolet ha dichiarato che ulteriori dettagli sul Bolt del 2027 saranno condivisi nei prossimi mesi. La presentazione ufficiale completa dovrebbe avvenire entro la fine dell’anno, anche se resta da vedere se le consegne inizieranno quest’anno o all’inizio del 2026. C’è da aspettarsi un prezzo leggermente superiore alla versione attuale, che partiva da 28.795 dollari.