GM возвращает самый дешевый электромобиль Америки с несколькими новыми фишками | Carscoops

GM возвращает самый дешевый электромобиль Америки с несколькими новыми фишками | Carscoops

      Пятидверный Chevrolet Bolt 2027 года, по ожиданиям, станет одним из самых доступных электрических автомобилей на рынке США.

      7 часов назад

      Автор: Тано Паппас

      Chevrolet выпустила серию захватывающих тизеров следующего поколения Bolt EV.

      Базовая электромодель-хэтчбек появится полностью позже в этом году как модель 2027 года.

      Она обещает обновления в дизайне, порт NACS и «еще кое-что очень классное».

      После кратковременного перерыва популярный электроприхожий Chevrolet почти готов к возвращению. General Motors воскрешает бюджетный Bolt, обещая, что он вернётся «лучше, чем когда-либо», в рамках ассортимента 2027 модельного года. Тизеры будущей версии предлагают более подробный предварительный просмотр, чем обычно, хотя дизайн кажется скорее полноценным обновлением, чем полным редизайном.

      Есть один нюанс: несмотря на то, что Chevrolet подтвердил полное раскрытие Bolt EV в этом году, обозначение модельного года 2027, скорее всего, указывает на запуск на рынке в 2026 году.

      В декабре 2023 года генеральный директор GM Мэри Барра подтвердил, что новое поколение Bolt дебютирует в 2025 году, одновременно с загадочным тизером, сосредоточенным на обозначении модели на задней дверце. В последующих отчетах в 2024 году предполагалось, что Bolt вернется как целая серия электромобилей. Однако на этот раз Chevrolet опубликовала более четкие изображения, дающие лучшее представление о предстоящем автомобиле.

      Больше: крупнейшее чудо Chevy может носить классическое имя и вообще не напоминать оригинал

      В отличие от обычно темных тизеров, последние изображения показывают Bolt 2027 в полной открытости и без камуфляжа. В передней части автомобиля расположены острые светодиодные фары с узнаваемым, но более выразительным внешним видом. Они окружают узкую решетку радиатора с логотипом Chevrolet, а нижний бампер с текстурированной поверхностью и решетчатым воздушным клапаном.

      Сзади задние фонари приняли более классическую форму по сравнению с предыдущей моделью и больше не прикреплены к заднему стеклу. Также виден обновленный порт зарядки NACS на передней крыле, который позволит владельцам Bolt использовать сеть суперчарджеров Tesla. Черная окантовка, идущая от фар, остается характерной чертой дизайна, перенесенной с ранних версий.

      Дизайнерские обновления и технологические улучшения

      Chevrolet называет Bolt «первым серийным электромобилем с дальностью хода, доступным по действительно доступной цене». Компания утверждает, что будущая версия будет базироваться на этом фундаменте с обновками в передней части, задних фонарях и оборудовании для зарядки — а также «еще кое-чем очень классным», что будет раскрыто позже.

      Больше: Chevy выпустила новый SUV для бюджетных покупателей, но не все его получат

      В целом комментарии и изображения предполагают, что Chevrolet Bolt 2027 будет значительно переработанной версией оригинала, дебютировавшего в конце 2016 года и получившего обновление в середине жизненного цикла в 2021 году перед прекращением производства в конце 2023 года.

      Ранние сведения указывали на то, что новый Bolt перейдет на платформу Ultium GM, которая ныне уже называется по-другому, однако, по всей видимости, автомобиль будет продолжать использовать доработанную версию архитектуры BEV2. Эта обновленная платформа будет содержать новейшие технологии, а GM, скорее всего, применит литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор, что поможет снизить стоимость.

      Производство предыдущих моделей Bolt EV и EUV было завершено в конце 2023 года на заводе Orion в Мичигане. Новый автомобиль планируется собирать на заводе в Фэрфаксе в Канзас-Сити.

      Chevrolet обещает, что больше информации о Bolt 2027 появится в ближайшие месяцы. Полное раскрытие модели ожидается до конца года, хотя пока не ясно, начнутся ли поставки уже в этом году или в начале 2026-го. Цены, как ожидается, будут немного выше, чем у текущей версии, стартовавшей с 28 795 долларов.

GM возвращает самый дешевый электромобиль Америки с несколькими новыми фишками | Carscoops

Другие статьи

Гольф-терминал Трампа "Форс Уан" звучит как шутка из "Южного парка", но это реально | Carscoops Гольф-терминал Трампа "Форс Уан" звучит как шутка из "Южного парка", но это реально | Carscoops Веб-сайт Агентства государственных услуг показывает бронированный Polaris, похожий на тот, что у Трампа, стоимостью около 190 000 долларов. Новая модель Hyundai Tucson заметно более квадратной формы Новая модель Hyundai Tucson заметно более квадратной формы Следующий Тусон, вероятно, уже через год или два, а Hyundai стремится к более угловатому стилю. Mercedes заменяет свой самый разочаровывающий электромобиль чем-то намного более серьёзным | Carscoops Mercedes заменяет свой самый разочаровывающий электромобиль чем-то намного более серьёзным | Carscoops Хотя форма электров GLC будет узнаваемой, он дебютирует с совершенно новым обликом. Руль от пикапа Chevrolet с захватом Vise Grip работал, пока не перестал Руль от пикапа Chevrolet с захватом Vise Grip работал, пока не перестал Кто-то, кто вёз старенький Chevy с гаечными ключами вместо руля, попал в небольшую ситуацию FAFO. Stellantis понесли огромные убытки, и худшее еще впереди | Carscoops Stellantis понесли огромные убытки, и худшее еще впереди | Carscoops Stellantis надеется, что запуск нескольких новых моделей поможет ей оправиться после трудного начала 2025 года. Водители говорят, что турбированные двигатели Honda выходят из строя раньше срока, и компания знала об этом | Carscoops Водители говорят, что турбированные двигатели Honda выходят из строя раньше срока, и компания знала об этом | Carscoops Один из истцов должен был обратиться дважды за заменой прокладки головки блока цилиндров за два года.

GM возвращает самый дешевый электромобиль Америки с несколькими новыми фишками | Carscoops

Пятидверный Chevrolet Bolt 2027 года ожидается стать одним из самых доступных электромобилей на рынке США.