
La RAM TRX está regresando
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Sabía que esto iba a pasar. Y con Stellantis haciendo tanto bombo con el regreso del Hemi V8, apuesto a que tú también lo pensaste. El CEO de Stellantis, Antonio Filosa, anunció recientemente durante la llamada de resultados del primer semestre que el Ram TRX volverá, probablemente con el supercargado motor V8 de 6.2 litros Hellcat que juraron que desaparecería.
Por supuesto, no me quejo.
Filosa no dijo mucho sobre el supercamion, solo dejó escapar el nombre y el detalle del motor. Mopar Insiders cita sus palabras: "El motor V8 en versiones como el Ram 1500 TRX nos brindará volúmenes adicionales pero también márgenes acreditados por unidad." No sabremos qué será diferente o parecido en la camioneta hasta que estemos más cerca del lanzamiento, que se espera para principios de 2026, con la producción empezando en enero.
Si yo fuera un apostador, haría una apuesta fuerte a que el TRX tendrá más potencia que su antigua cifra de 702 caballos. Una vez más competirá con el Ford F-150 Raptor R, que ahora alcanza los 720 hp. No puedo imaginar que Ram vuelva a la rivalidad sin buscar más potencia, pero, por supuesto, eso solo es especulación en este momento. De una u otra forma, la línea de rendimiento de Ram imitará a la de Blue Oval, con el RHO de doble turbo con motor I6 enfrentando al Raptor normal y el TRX enfrentándose al R.
Esto encaja totalmente con la forma en que Tim Kuniskis, CEO de Ram, dirige la marca. Él es todo sobre el machismo y la ostentación, lo que lo hace querido por algunos y criticado por otros que prefieren no aguantarlo. Pero nunca se puede decir que no sea un hombre del pueblo, especialmente cuando esa gente clama por más camionetas V8. El tipo cumple cada vez.
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El CEO de Stellantis, Antonio Filosa, dejó escapar el detalle durante una llamada de resultados, marcando un capítulo clave en la recuperación continua del Hemi V8.