Questa potrebbe essere la Ferrari F40 più preziosa al mondo | Carscoops

      Solo 19 esemplari del notevole F40 LM furono mai realizzati

      15 ore fa

      di Brad Anderson

      Questo F40 LM ha un motore V8 biturbo aggiornato che eroga 760 CV.

      Ferrari ha rimosso oltre 300 kg rispetto al normale F40 stradale.

      È stato sottoposto a manutenzione con nuove calotte del carburante in preparazione all'asta.

      Alcune Ferrari sono leggende, ma alcune vanno ancora oltre nel regno del mito. Mentre alcuni considerano l'F40 come il più raffinato Cavallo Impertinente mai costruito, c’è una versione ancora più rara e desiderabile.

      Costruito per portare l’F40 in gara sia dall’Atlantico che dall’altra parte, l’F40 LM è tra i modelli più rari e ambiti a portare l’iconico marchio. Uno di questi veicoli molto ricercati sarà messo all’asta durante la Monterey Car Week il mese prossimo.

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      Solo 19 esemplari di F40 LM furono prodotti da Michelotto, sviluppati appositamente per la competizione IMSA americana e la serie FIA-GT europea. Questo particolare veicolo è il numero 14 di quei 19 e rappresenta un raro esempio realizzato secondo specifiche GTC, rendendolo il più potente di tutti gli F40. Se la stima di RM Sotheby’s sarà accurata, il veicolo potrebbe essere venduto tra gli 8,5 e i 9,5 milioni di dollari.

      Una storia di competizione internazionale

      Questo F40 LM ha telaio numero 95448 ed è stato consegnato nuovo a un acquirente residente a St. Moritz, in Svizzera, che possedeva già altri Ferrari all’epoca. Walter Hagmann lo tenne fino al 2002, prima di riacquisirlo e rivenderlo nel 2007. Negli anni successivi, il nuovo proprietario lo ha utilizzato in vari eventi di gara in Italia, Francia, Spagna e Repubblica Ceca.

      RM Sotheby’s

      La casa d’aste osserva che nel 2014, l’F40 LM fu inviato di nuovo a Michelotto, dove il motore e il cambio furono revisionati e l’auto fu ritocco nel colore originale Rosso Corsa. Da allora è stata di proprietà di collezionisti a Las Vegas, in Germania e in Austria.

      Per prepararla alla vendita di agosto, è stata sottoposta a servizi con nuove calotte del carburante, cinghie di distribuzione e accessori, candele e filtri del carburante. Sono state montate anche nuove gomme Michelin Pilot Sport GT Slick S7M.

      Più potenza, meno peso, stessa iconica formula

      Come l’F40 normale, anche il LM utilizza un V8 biturbo da 2,9 litri. Tuttavia, le migliorie apportate consentono di erogare un impressionante 760 CV, ovvero 289 CV in più rispetto al modello standard. Il LM pesa anche circa 317 kg (700 lbs) meno di un F40 di serie, con un peso a vuoto di soli 1050 kg (2.315 lbs) con liquidi.

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