La Elettrica M3 Segna Una Nuova Era del Design BMW | Carscoops

      L'iM3 promette un design innovativo, motori quadripli e la massima potenza mai raggiunta per una serie M3

      16 ore fa

      Di Brad Anderson

      L'elettrica M3 presenterà il design Neue Klasse con uno stile frontale e posteriore nuovo di zecca.

      Le voci suggeriscono che avrà quattro motori elettrici con oltre 700 cavalle di potenza.

      BMW prevede di continuare a vendere la M3 a sei cilindri in linea insieme alla nuova versione elettrica.

      Con il lancio della sua M3 esclusivamente elettrica, il reparto M di BMW affronterà un futuro coraggioso e cercherà di convincere gli appassionati che è possibile avere una EV divertente e coinvolgente. Mentre passerà del tempo prima che qualcuno possa mettere la mano sul volante di questo promettente nuovo modello, le recenti foto spia offrono uno scorcio sorprendentemente dettagliato su ciò che ci aspetta. Finora, le cose sembrano promettenti.

      Leggi: Questa BMW M3 Potrebbe essere la più pesante di sempre, ma anche la più veloce di sempre

      Dal punto di vista estetico, l'M3 elettrica segnerà uno dei primi ingressi nella gamma Neue Klasse di BMW, portando con sé un linguaggio di design visibilmente diverso rispetto a quello attuale della M3. Uno dei cambiamenti più evidenti riguarda la parte frontale. I grandi e molto criticati griglie a doppio rene della versione a sei cilindri sembrano essere in via di abbandono.

      Una nuova interpretazione della parte anteriore

      Dalle osservazioni sui prototipi, queste rappresentazioni di Kolesa suggeriscono che l'M3 elettrica, forse chiamata iM3, avrà fari affilati integrati in modo pulito in rene sottili e illuminati. L'aspetto è ottimo, cosa che non è spesso associato ai design moderni di BMW. La pubblicazione ha anche immaginato questa nuova berlina sportiva con una grande griglia inferiore secondaria nera, che rafforza un aspetto più aggressivo.

      Gli stessi tester suggeriscono anche che il profilo laterale del nuovo modello si differenzierà notevolmente dalla G80 M3, richiamando maggiormente il design dell'ultima Serie 5. Questo includerà maniglie delle porte a filo con la carrozzeria e linee più semplici. Poi c’è la parte posteriore.

      Le luci posteriori del nuovo modello dovrebbero essere simili a quelle del recente demonstrator Vision Driving Experience, ma se queste rappresentazioni risultano accurate, saranno leggermente più piccole e sottili. Un paraurti scolpito con un diffusore pronunciato conferisce al retro un aspetto più imponente e deciso.

      Possibilità del sistema di propulsione

      BMW non ha ancora condiviso specifiche ufficiali per l’iM3, ma tutti gli indizi puntano a una configurazione con quattro motori. Mentre la potenza teorica di questa configurazione potrebbe raggiungere uno sbalorditivo 1.341 cavalli, equivalente a un Megawatt, ci si aspetta che i tedeschi la ridimensionino a circa 700-800 cavalli per la produzione. Anche a questi livelli, si tratterebbe della M3 più potente fino ad oggi, e probabilmente anche la più veloce.