Esto Podría Ser el Ferrari F40 Más Valioso del Mundo | Carscoops

      Solo se construyeron 19 ejemplares del notable F40 LM.

      Hace 15 horas

      

      Por Brad Anderson

      

      Este F40 LM cuenta con un V8 twin-turbo mejorado que desarrolla 760 hp.

      

      Ferrari eliminó más de 700 libras del F40 de serie.

      

      Ha sido revisado con nuevas vejigas de combustible en preparación para la subasta.

      

      Algunas Ferraris son leyendas, pero unas pocas van todavía más lejos en el reino del mito. Mientras que algunos consideran al F40 como el mejor Prancing Horse jamás construido, hay una versión aún más rara y deseable.

      

      Construido para llevar al F40 a la competición en ambos lados del Atlántico, el F40 LM es uno de los modelos más escasos y codiciados que llevan la famosa insignia. Una de estas máquinas tan codiciadas irá a subasta durante la Semana del Automóvil de Monterey el próximo mes.

      

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      Solo se produjeron 19 ejemplares del F40 LM por Michelotto, desarrollados específicamente para la competición IMSA en Estados Unidos y la serie europea FIA-GT. Este coche en particular es el número 14 de esos 19 y es un ejemplar raro construido según la especificación GTC, lo que lo convierte en el más potente de todos los F40. Si la estimación de RM Sotheby’s resulta ser precisa, el coche podría venderse entre 8,5 y 9,5 millones de dólares.

      

      ## Una pedigree de carreras con pasado internacional

      

      Este F40 LM tiene el chasis número 95448 y fue entregado nuevo a un comprador que residía en St. Moritz, Suiza, quien en ese momento poseía varios otros Ferrari. Walter Hagmann mantuvo el coche hasta 2002, antes de recomprarlo y venderlo nuevamente en 2007. En los años siguientes, el nuevo propietario lo condujo en varias competencias en Italia, Francia, España y República Checa.

      

      RM Sotheby’s

      

      La casa de subastas señala que en 2014, el F40 LM fue enviado de regreso a Michelotto, donde se renovó el motor y la caja de cambios, y el coche fue repintado en el color original Rosso Corsa. Desde entonces, ha sido propiedad de coleccionistas en Las Vegas, Alemania y Austria.

      

      Para prepararlo para la venta de agosto, se le realizaron servicios con nuevas vejigas de combustible, correas de distribución y accesorios, bujías y filtros de combustible. También recibió neumáticos Michelin Pilot Sport GT Slick S7M nuevos.

      

      ## Más potencia, menos peso, la misma fórmula icónica

      

      Al igual que el F40 normal, el LM utiliza un V8 biturbo de 2,9 litros. Sin embargo, las mejoras realizadas permiten que produzca unos impresionantes 760 hp, o 289 hp más que el modelo estándar. Además, el LM pesa aproximadamente 700 libras (317 kg) menos que un F40 de serie, alcanzando un peso de solo 2.315 libras (1.050 kg) con líquidos.

      

      Si eres del tipo que prefiere sus Ferraris ruidosos, raros y capaces de superar los ataques de pánico de tu contador, quizás quieras echarle un vistazo más de cerca. Puedes consultar la lista aquí. Solo no nos culpes si empiezas a reorganizar tu plan de jubilación.

      

      RM Sotheby’s