El M3 eléctrico marca una nueva era en el diseño de BMW | Carscoops

      El iM3 promete un diseño fresco, cuatro motores y la mayor potencia hasta ahora para un modelo M3

      Hace 16 horas

      Por Brad Anderson

      El M3 eléctrico contará con un diseño de Neue Klasse con un estilo renovado en la parte delantera y trasera.

      Los rumores sugieren que tendrá cuatro motores eléctricos que generarán más de 700 caballos de fuerza.

      BMW planea seguir vendiendo el M3 de seis cilindros en línea junto con la nueva versión eléctrica.

      Con el lanzamiento de su M3 totalmente eléctrico, la división M de BMW emprenderá un futuro audaz y tratará de convencer a los amantes de los coches de que es posible tener un vehículo eléctrico divertido y emocionante. Aunque todavía tomará tiempo antes de que alguien conduzca este prometedor nuevo modelo, fotos espía recientes ofrecen una mirada bastante detallada de lo que está por venir. Hasta ahora, las cosas parecen prometedoras.

      Lee: Este BMW M3 puede ser el más pesado hasta ahora, pero también el más rápido de todos

      Desde el punto de vista visual, el M3 eléctrico marcará una de las primeras entradas en la línea Neue Klasse de BMW, presentando un lenguaje de diseño notablemente diferente en comparación con el M3 actual. Uno de los cambios más importantes está en la parte delantera. Las parrillas 'riñón' excesivamente grandes y muy criticadas de la versión de seis cilindros parecen estar en proceso de desaparición.

      Una Nueva Interpretación de la Parte Frontal

      Según avistamientos de prototipos, estas renderizaciones de Kolesa sugieren que el M3 eléctrico, posiblemente llamado iM3, contará con faros afilados integrados de manera limpia en las parrillas 'riñón' delgadas e iluminadas. Tiene un aspecto excelente, lo cual no es una palabra que solemos usar en relación con los diseños modernos de BMW. La publicación también imagina el nuevo sedán deportivo con una gran rejilla inferior adicional en negro, que añade un aspecto más agresivo.

      Los mismos probadores también insinúan que el perfil lateral del nuevo modelo diferirá significativamente del G80 M3, inspirándose más en el diseño del último 5 Serie. Esto incluirá manijas de puertas que quedan al nivel de la carrocería y líneas más sencillas. Luego, está la parte trasera.

      Las luces traseras del nuevo modelo deberían ser similares a las del reciente demostrador Vision Driving Experience, pero si estas transferencias son precisas, serán un poco más pequeñas y delgadas. Un parachoques esculpido con un difusor pronunciado le da a la parte trasera una apariencia más imponente y con propósito.

      Posibilidades del tren motriz

      BMW aún no ha compartido las especificaciones oficiales del iM3, pero todas las señales apuntan a una configuración de cuatro motores. Aunque la potencia teórica de esta configuración podría alcanzar unos sorprendentes 1,341 caballos de fuerza, equivalente a un megavatio, se espera que los alemanes la ajusten a unas 700 a 800 caballos de fuerza para la producción. Incluso con esas cifras, sería el M3 más potente hasta la fecha y posiblemente el más rápido también.