La Acura Integra del 2026 riceve una griglia dello stesso colore che amerai o odierai

      Nathan Leach-Proffer/Acura

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      Faticoso a credersi, ma sono già passati tre anni dalla rinascita dell’Acura Integra. La berlina sportiva si aggiorna per celebrare l’occasione, con un leggero restyling esterno e nuove tecnologie nell’abitacolo. Sebbene probabilmente non bastino a cambiare le opinioni sulla vettura, sono comunque apprezzati.

      La prima cosa che noterai all’esterno è la nuova griglia abbinata al colore, di serie su Integra con finitura Performance Red Pearl o Double Apex Blue Pearl. Quel blu è ripreso dalla futura RSX e una delle nuove colorazioni per l’Integra del 2026, insieme a Solar Silver Metallic e Urban Gray Pearl. Tutti gli altri colori, tranne il rosso e il blu, montano automaticamente griglie nere lucide, ma Acura permette anche di optare per una griglia abbinata al colore sulle versioni Urban Gray e Platinum White.

      Le griglie colorate sono divisive, e probabilmente diventerebbe noioso se tutto ciò che è in strada le avesse. Ma, per i veicoli in cui funzionano (riposa in pace, Ferrari Roma), funzionano davvero. Potrei dire lo stesso per l’Integra. L’Integra A-Spec porta le modifiche di design un po’ più avanti, con nuovi accenti aerodinamici effetto carbonio, e le ruote a cinque razze divise, già esistenti, ora sono disponibili anche in nero per abbinarsi a quella versione sportiva.

      Per quanto riguarda l’interno, gli aggiornamenti principali sono un touchscreen infotainment più grande di 9 pollici, rispetto al pannello precedente da 7 pollici, e il supporto standard per Apple CarPlay e Android Auto senza fili, accompagnato da una ricarica wireless per il telefono. Acura afferma che il nuovo schermo è supportato da un processore più potente, che dovrebbe rendere il sistema più reattivo rispetto al passato.

      Altrove, le auto A-Spec ricevono maggior attenzione. La plancia ora è rivestita da un motivo a texture sottile e simile a un diamante. Le Integra con interni Orchid hanno inserti in micro-suede blu, mentre quelle con interni Ebony presentano cuciture gialle sui sedili, il volante, le portiere e il cambio, presumibilmente per capitalizzare la nostalgia degli anni ’90 con l’Integra. Anche l’illuminazione ambientale è stata estesa per la versione A-Spec.

      In ogni altro aspetto, questa è l’Integra che conosci e forse ami. Il gruppo motore non cambia, con un quattro cilindri turbo da 1.5 litri che eroga 200 cavalli e 192 lb-ft di coppia. Se ci sono modifiche per la versione più estrema Type S — e bisogna immaginare che anche quella riceverà il display più grande — Acura non ha ancora condiviso dettagli. Né abbiamo informazioni sui prezzi, che probabilmente saliranno, anche se di poco. L’Integra 2025 parte da 34.195 dollari, mentre l’A-Spec costa 36.195 dollari. La casa automobilistica dice che i modelli del 2026 arriveranno nelle concessionarie tra fine agosto, quindi gli acquirenti interessati non dovranno aspettare molto per sapere cosa aspettarsi.

      Hai qualche consiglio? Invialo a [email protected]