Il marchio cinese non ha atteso il governo e ha creato il proprio incentivo per i veicoli elettrici | Carscoops

Il marchio cinese non ha atteso il governo e ha creato il proprio incentivo per i veicoli elettrici | Carscoops

      Una generosa detrazione ha permesso a GWM di sottrarre quote ai concorrenti di Hyundai, Renault e altri

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      La gamma GWM Ora 03 ora parte da 21.245 sterline nel Regno Unito.

      Un nuovo incentivo per le auto elettriche potrebbe escludere le EV prodotte in Asia.

      Leapmotor ha recentemente annunciato uno sconto di 3.750 sterline per le EV.

      Il governo britannico ha recentemente annunciato il suo tanto atteso Contributo per le Auto Elettriche, volto a rendere le nuove EV più accessibili ai residenti. Attraverso il programma, verranno utilizzati 650 milioni di sterline (circa 876 milioni di dollari) di finanziamenti per offrire ai clienti sovvenzioni di 1.500 sterline (2.000 dollari) o 3.750 sterline (5.000 dollari) per veicoli elettrici idonei.

      

      Tuttavia, una lista completa dei veicoli eleggibili deve ancora essere annunciata, lasciando molte marche incerte sul fatto che i loro veicoli saranno inclusi o meno.

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      Non volendo restare a guardare e aspettare, Great Wall Motor, conosciuta localmente come GWM, ha annunciato sconti significativi. Tutte le versioni della GWM Ora 03 sono ora disponibili con un “Green Grant” di 3.750 sterline (~5.000 dollari), riducendo i prezzi e rendendole ancora più accessibili. La mossa arriva poco dopo che Leapmotor ha annunciato uno sconto di 3.750 sterline per la sua city car T03 di livello base.

      

      Anche se l’Ora 03 può sembrare un po’ stravagante, abbiamo scoperto lo scorso anno che in realtà è una EV molto rispettabile. In UK, la gamma inizia da 21.245 sterline (~28.600 dollari) per la 03 Pure, rispetto al prezzo di 24.995 sterline (~33.700 dollari) prima del Green Grant. È dotata di serie di una batteria da 48 kWh e offre circa 310 km di autonomia (193 miglia). Grazie al taglio di prezzo, ora supera veicoli come la Hyundai Inster e la Renault 5.

      Alla fascia intermedia si trova la 03 Pro. Il suo prezzo di partenza è stato ridotto da 28.995 sterline (~39.000 dollari) a 25.245 sterline (~34.000 dollari). Per questa cifra, gli acquirenti ottengono una batteria più grande da 63 kWh e un’autonomia di 418 km (260 miglia). In cima alla gamma si posiziona la Ora 03 GT, con un prezzo di 29.245 sterline (~39.400 dollari), che monta la stessa motorizzazione della 03 Pro e offre stile esterno distintivo, sedili anteriori con funzione massaggio e ventilati, un tetto a pannelli solari elettrici e un sistema di lancio.

      Chi Si Qualifica e Chi No?

      Secondo Autocar, qualificarsi per il contributo del governo locale per le auto elettriche potrebbe essere complicato per molti costruttori. Ad esempio, gli incentivi disponibili varieranno in base alla qualità della rete energetica del paese in cui il veicolo viene prodotto e all’origine delle batterie. Inoltre, i produttori devono essere membri dell’Science Based Targets Initiative, dove devono impegnarsi a ridurre le emissioni di carbonio e mantenere gli score di emissioni sotto una soglia ancora da definire.

      Anche se il governo non ha ancora reso nota una lista completa dei veicoli elettrici idonei, si prevede che quelli prodotti in Asia siano esclusi. È una cattiva notizia per marchi come GWM, ma dovrebbe aiutare le case automobilistiche europee a competere meglio con i più economici rivali dell’Est.

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