La marca china no esperó al gobierno y creó su propia subvención para vehículos eléctricos | Carscoops

      Un descuento generoso ha permitido a GWM poner por delante a los competidores de Hyundai, Renault y otros

      Hace 8 horas

      

      Por Brad Anderson

      

      La gama GWM Ora 03 ahora comienza en £21,245 en el Reino Unido.

      Un nuevo subsidio para coches eléctricos podría excluir los vehículos eléctricos fabricados en Asia.

      Leapmotor también anunció recientemente un descuento de £3,750 en vehículos eléctricos.

      El gobierno británico anunció recientemente su esperadísimo Subsidio para Coches Eléctricos, destinado a hacer que los nuevos VE sean un poco más accesibles para los locales. A través del programa, se asignarán £650 millones (aproximadamente $876 millones) para ofrecer a los compradores subsidios de £1,500 ($2,000) o £3,750 ($5,000) para vehículos eléctricos elegibles.

      

      Sin embargo, aún no se ha anunciado una lista completa de vehículos elegibles, dejando a muchas marcas inseguras sobre si sus vehículos serán incluidos o no.

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      No dispuesto a descansar en sus laureles y esperar, Great Wall Motor, conocida localmente como GWM, ha anunciado descuentos importantes. Todas las versiones de la GWM Ora 03 ahora están disponibles con una “Subvención Verde” de £3,750 (~$5,000), reduciendo sus precios y haciéndolos aún más accesibles. La medida llega poco después de que Leapmotor también anunciara un descuento de £3,750 en su coche urbano T03.

      

      Aunque la Ora 03 puede parecer un poco llamativa, descubrimos el año pasado que en realidad es un VE muy respetable. En el Reino Unido, la gama comienza en £21,245 (~$28,600) por la 03 Pure, bajando desde el precio de £24,995 (~$33,700) antes de la Subvención Verde. Viene con una batería estándar de 48 kWh y ofrece una autonomía de 193 millas (310 km). Gracias a la reducción de precio, ahora es más barato que vehículos como el Hyundai Inster y el Renault 5.

      

      Sentada en el medio de la gama está la 03 Pro. Su precio inicial se ha reducido de £28,995 (~$39,000) a £25,245 (~$34,000). Por ese dinero, los compradores reciben una batería de mayor capacidad, de 63 kWh, y una autonomía de 260 millas (418 km). Encabeza la gama la Ora 03 GT, que cuesta £29,245 (~$39,400), equipada con el mismo tren motriz que la 03 Pro y que incluye un diseño exterior único, asientos delanteros con masaje y ventilados, un techo solar eléctrico y control de lanzamiento.

      

      ¿Quién calificará y quién no?

      

      Según Autocar, calificar para la Subvención para Coches Eléctricos del gobierno local podría ser complicado para muchos fabricantes de automóviles. Por ejemplo, las subvenciones disponibles variarán dependiendo de cuán limpia sea la red eléctrica del país donde se produce el vehículo y dónde se fabrican sus baterías. Además, los fabricantes también deben ser miembros de la Iniciativa de Objetivos Basados en Ciencia, donde se deben comprometer a reducir las emisiones de carbono y las puntuaciones de emisiones deben estar por debajo de un umbral todavía por definir.

      

      Aunque el gobierno aún no ha publicado una lista completa de vehículos eléctricos elegibles, se espera que los fabricados en Asia sean excluidos. Eso es una mala noticia para marcas como GWM, pero debería ayudar a las firmas automovilísticas europeas a enfrentarse mejor a sus rivales orientales, que ofrecen precios más competitivos.