
Китайский бренд не стал ждать правительства и создал свою собственную программу поддержки электромобилей | Carscoops
Щедрая скидка позволила компании GWM снизить цены конкурентов от Hyundai, Renault и других.
8 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
Ассортимент GWM Ora 03 теперь начинается с 21 245 фунтов стерлингов в Великобритании.
Новый государственный грант на электромобили может исключить электромобили, произведённые в Азии.
Leapmotor недавно объявила о скидке в 3750 фунтов стерлингов на электромобили.
Британское правительство недавно анонсировало долгожданный грант на электромобили, направленный на повышение доступности новых электромобилей для местных покупателей. В рамках программы будет направлено 650 миллионов фунтов (приблизительно 876 миллионов долларов) для предоставления грантов в размере 1500 долларов (2000 долларов) или 3750 долларов (5000 долларов) на подходящие электромобили.
Тем не менее, полный список подходящих моделей ещё не объявлен, что вызывает неопределённость у многих брендов относительно включения их автомобилей в программу.
Читать: Great Wall нацелен на Ferrari SF90 с первым суперкаром
Не желая оставаться в стороне, компания Great Wall Motor, известная под названием GWM, объявила о масштабных скидках. Все версии GWM Ora 03 теперь доступны с «зелёной» скидкой в 3750 фунтов (~5000 долларов), что снижает их цены и делает их ещё более доступными. Этот шаг последовал за тем, как Leapmotor также объявила о скидке в 3750 фунтов на свою начальную модель T03 для городских поездок.
Хотя Ora 03 может показаться немного эксцентричным, мы выяснили в прошлом году, что это очень достойный электромобиль. В Великобритании цена начинается от 21 245 фунтов (~28 600 долларов) за модель 03 Pure, что ниже по сравнению с предыдущей ценой в 24 995 фунтов (~33 700 долларов) до получения гранта. У него стандартный аккумулятор ёмкостью 48 кВт·ч и запас хода 193 мили (310 км). Благодаря снижению цены он теперь дешевле по цене, чем такие модели, как Hyundai Inster и Renault 5.
В средней ценовой категории находится 03 Pro. Его начальная цена была снижена с 28 995 фунтов (~39 000 долларов) до 25 245 фунтов (~34 000 долларов). За эти деньги покупатели получают аккумулятор большей ёмкости — 63 кВт·ч и запас хода 260 миль (418 км). В верхней части линейки стоит Ora 03 GT за 29 245 фунтов (~39 400 долларов), которая использует тот же силовой агрегат, что и 03 Pro, и оснащена уникальным внешним дизайном, массажными и вентилируемыми передними сиденьями, электролюкомпанойрахомонтасанным люком и запуском с помощью контроллера.
Кто может и кто не сможет претендовать на грант?
Получение гранта на электромобиль от местных органов власти может оказаться сложным для многих производителей, сообщает автосервис Autocar. Например, доступные гранты будут зависеть от экологической чистоты энергосетей страны, в которой произведён автомобиль, а также от происхождения батарей. Кроме того, автопроизводители должны быть членами инициативы Science Based Targets, где требуют обязательств по сокращению углеродных выбросов и соответствию критериями по выбросам ниже неопределённого порога.
Хотя правительство ещё не опубликовало полный список подходящих электромобилей, ожидается, что электромобили, произведённые в Азии, будут исключены. Это плохие новости для таких брендов, как GWM, но, вероятно, поможет европейским автопроизводителям лучше конкурировать с более ценовыми азиатскими соперниками.


Другие статьи






Китайский бренд не стал ждать правительства и создал свою собственную программу поддержки электромобилей | Carscoops
Щедрая скидка позволила GWM снизить цены ниже конкурентов из Hyundai, Renault и других.