Un adattatore economico sblocca un grande vantaggio per i proprietari di Acura e Honda EV | Carscoops
I proprietari della Honda Prologue e dell'Acura ZDX possono acquistare un adattatore approvato per la presa NACS
6 ore fa
di Thanos Pappas
Un nuovo adattatore permette alla Honda Prologue e all'Acura ZDX di accedere alle stazioni di ricarica Tesla Supercharger.
L'app Tesla è inizialmente richiesta, con integrazione futura prevista nel software nativo di Honda.
I modelli Honda 0 Series futuri includeranno porte NACS native dal 2026 in poi.
I conducenti di veicoli elettrici Honda e Acura ora dispongono di una rete di ricarica significativamente più ampia. I crossover Prologue e ZDX possono ufficialmente collegarsi alla rete Tesla Supercharger in Nord America, grazie a un adattatore recentemente approvato.
Entrambi i modelli continuano a utilizzare la porta CCS (Sistema di Ricarica Combinata), ma sono ora compatibili con lo standard di ricarica NACS (North American Charging Standard) di Tesla tramite questo accessorio, disponibile al prezzo di 225 dollari.
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L'azienda afferma che l'adattatore approvato è stato “testato per prestazioni e compatibilità” con la Prologue e la ZDX, garantendo una “esperienza di ricarica affidabile”. Sebbene siano disponibili soluzioni aftermarket, Honda avverte che “i danni causati a un veicolo dall’uso di un adattatore non approvato potrebbero non essere coperti dalla garanzia limitata dei veicoli”.
L’adattatore NACS ufficiale è attualmente in vendita presso i concessionari autorizzati Honda e Acura, nonché tramite il sito Honda DreamShop, tutti al prezzo di 225 dollari.
Inizialmente, i proprietari di veicoli elettrici Honda e Acura dovranno accedere all’app Tesla per utilizzare una stazione Supercharger Tesla, ma il produttore ha promesso future integrazioni con le applicazioni HondaLink e Acura EV. Inoltre, la mappa integrata di Google Maps nel sistema di infotainment consente ai proprietari di localizzare le stazioni Tesla Supercharger.
Honda
A giugno 2025, l’azienda ha venduto 49.334 unità della Honda Prologue e 17.726 unità dell’Acura ZDX nel mercato statunitense, il che significa che questa notizia riguarda circa 67.060 proprietari di veicoli elettrici. Entrambi i crossover elettrici sono stati sviluppati in collaborazione con GM.
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I primi modelli Honda dotati di porta secondo lo standard di ricarica nordamericano (NCAS) saranno le versioni di produzione della berlina e del SUV della Serie 0, previste per arrivare nei concessionari nel 2026.
L’accordo tra Honda e Tesla è stato annunciato per la prima volta nel 2023, dopo una mossa simile di diversi altri costruttori. La rete Tesla Supercharger include ora oltre 23.500 punti sparsi in tutto gli Stati Uniti. Entro il 2030, si prevede che i proprietari di veicoli elettrici Honda e Acura abbiano accesso a circa 100.000 caricatori rapidi DC in Nord America, attraversando diverse reti di ricarica.
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