Puoi possedere la Ferrari V12 che non avrebbe mai dovuto essere | Carscoops

      Considera questa la tua ultima occasione per ottenere una Daytona SP3 in condizioni praticamente nuove

      16 ore fa

      

      di Stephen Rivers

      

      La Ferrari sta donando una Daytona SP3 “Tailor Made” per un'asta benefica durante la Monterey Car Week.

      

      Sarà il numero 599+1 e segna un aggiornamento rispetto alla produzione originale della SP3.

      

      L'auto presenta dettagli unici, tra cui pneumatici riciclati e fibra di carbonio esposta.

      

      Anche se Ferrari si avventura in nuovi territori con la F80 e il suo sistema ibrido V6, c'è qualcosa nel V12 che resta inscindibile dall'immagine di una vera hypercar. Tra tutte, la Daytona SP3 si distingue, non solo per le prestazioni, ma perché potrebbe essere l'ultima Ferrari con motore centrale V12 mai costruita. Originariamente limitata a 599 unità, ora ne sarà prodotta una in più.

      

      Per altro: la Lamborghini più potente di sempre sta arrivando e tu non sei invitato

      

      Ferrari mira a fare scalpore durante la Monterey Car Week con una Daytona SP3 Tailor Made, un'auto unica che sarà messa all'asta all'evento di RM Sotheby’s in California ad agosto. È un'ultima occasione per acquistare una Daytona SP3 con motore V12 nuova di zecca, a meno che tu non fosse già tra i 599 acquirenti originali.

      

      Una in più rispetto ai 599

      

      Questa particolare auto porta un sottile distinguo: è ufficialmente designata 599+1, un dettaglio inciso sulla targhetta di identificazione. Questa piccola aggiunta la distingue dalle altre e, cosa più importante, ne aumenta il valore. L’esclusività conta, specialmente poiché questa versione Tailor Made probabilmente non sarebbe stata una richiesta tipica del cliente.

      

      Prima di tutto, la livrea è davvero audace. Una metà è fibra di carbonio esposta, e l’altra è Giallo Modena. Questa tonalità gialla si diffonde praticamente sulla sezione in carbonio sotto forma del logo Ferrari. Nel caso in cui la carrozzeria sinuosa, il rombo del V12 aspirato, o il logo del Cavallino Rampante non fossero abbastanza, gli osservatori più attenti possono semplicemente individuare il marchio sul veicolo guardando verso il basso, dal loro classico modello economico di massa. Ferrari afferma che questa è “la prima volta che il logo viene applicato a una livrea in questo modo.”

      

      Detto ciò, l’esterno non è l’unica parte speciale di questa vettura. L'abitacolo presenta rivestimenti realizzati con pneumatici riciclati e un motivo con il Cavallino Rampante. Ferrari ha aggiunto lo stesso tipo di fibra di carbonio usata per i monoposto di F1 nel cruscotto e nella colonna dello sterzo. Oltre a questi cambiamenti sottili e evidenti, questa è una Daytona SP3 come tutte le altre. Non che possano essercene molte in giro comunque.

      

      Il motore V12 da 6,5 litri sotto il cofano posteriore produce 828 cv (618 kW) e 514 lb-ft (697 Nm) di coppia. Questa potenza viene trasferita solo alle ruote posteriori tramite un cambio a sette velocità in stile F1 ed è messa a terra attraverso pneumatici di sezione 345 e un sistema di controllo della trazione sofisticato. Tutto questo sarà disponibile per chi si presenterà con il portafoglio più gonfio il 15 agosto.