Il camion elettrico economico di Slate è diventato molto più costoso | Carscoops

      Il camion dovrebbe ora partire da circa 25.000 dollari

      17 ore fa

      di Michael Gauthier

      Slate ha aumentato il prezzo del loro camion elettrico di qualche migliaio di dollari.

      Ora dovrebbe partire dalla fascia “metà ventimila”, invece di meno di 20.000 dollari.

      L’aumento di prezzo si pensa sia legato alla eliminazione del credito per veicoli puliti.

      Slate ha fatto scalpore con una pick-up elettrica conveniente, che si prevedeva costasse meno di 20.000 dollari dopo gli incentivi federali. Tuttavia, questa non è più la situazione, in quanto l’azienda ha aggiornato silenziosamente il loro sito web dicendo che il “Blank Slate si prevede abbia un prezzo nella fascia dei ventimila”.

      L’azienda ha inoltre dichiarato che “il prezzo è soggetto a modifiche” e “non include tasse, commissioni e accessori”. Mentre quest’ultima è da aspettarsi, la dichiarazione rivista di Slate suggerisce che ci si può aspettare un aumento di circa 5.000 dollari. Questo rende il camion molto meno interessante, considerando che il Ford Maverick più grande e meglio equipaggiato parte da 28.145 dollari.

      Per ulteriori dettagli: Slate rivoluziona il settore EV con una pick-up che si trasforma in SUV e costa meno di 20.000 dollari

      Slate non ha pubblicamente commentato il cambiamento, ma sembra essere collegato alla firma da parte del Presidente Trump del “One Big Beautiful Bill” in legge. Questo ampio provvedimento legislativo include tutto, da una detrazione fiscale sugli interessi dei prestiti auto a finanziamenti per un sistema di difesa missilistica “Golden Dome”.

      Include anche tagli ai finanziamenti per impianti solari ed eolici, oltre al credito per veicoli puliti. Quest’ultimo sarà eliminato definitivamente il 30 settembre 2025 invece del 31 dicembre 2032. Ciò riguarda sia i veicoli nuovi che quelli usati.

      Fotografie Slate Auto

      Anche se i cambiamenti sono brevi – solo una riga riguardante il precedente credito per veicoli puliti usati – avranno un impatto enorme sui veicoli elettrici, poiché i consumatori non riceveranno più uno sconto fino a 7.500 dollari. Ciò significa che i prezzi probabilmente aumenteranno, mentre la domanda potrebbe diminuire.

      Non è difficile capire perché, dato che vivere con alcune rinunce per meno di 20.000 dollari sarebbe stato facile. Tuttavia, intorno ai 25.000 dollari, le cose diventano un po’ più complicate.

      Detto ciò, il camion Slate avrà un motore montato posteriormente che eroga 201 cavalli (150 kW / 204 PS) e 195 lb-ft (264 Nm) di coppia. Sarà alimentato da pacchi batteria da 52,7 e 84,3 kWh, che garantiscono autonomia rispettivamente di circa 241 e 386 km (150 e 240 miglia). I clienti possono anche prevedere un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph (0-96 km/h) di circa otto secondi e una velocità massima di 90 mph (145 km/h).

      H/T a TechCrunch