
Il Baby EV di Cadillac ha appena ricevuto più potenza e una scorciatoia per i caricabatterie Tesla / Carscoops
Il 2026 Optiq ha due nuovi propulsori, un porto NACS e un sistema Super Cruise migliorato
15 ore fa
di Michael Gauthier
Optiq 2026 aggiunge una porta NACS per l'accesso alle stazioni Supercharger Tesla.
Una nuova versione a trazione posteriore rende 315 cavalli e 332 lb-ft di coppia.
Aggiornato modello di trazione integrale produce 440 CV e 498 lb-ft di coppia.
Cadillac ha introdotto il 2026 Optiq-V all'inizio di questo mese e ora il marchio di lusso ha annunciato una serie di aggiornamenti al modello standard. Le modifiche sono piuttosto notevoli in quanto ci sono due nuovi propulsori e una porta NACS di nuova generazione, che consente un facile accesso alle stazioni di sovralimentazione Tesla.
A partire dall'entry-level Optiq, è dotato di un pacco batteria da 85 kWh e di un motore montato posteriormente che produce una potenza stimata di 315 CV (235 kW / 319 CV) e 332 lb-ft (450 Nm) di coppia. Questo è piuttosto impressionante in quanto è più potente dell'attuale modello a trazione integrale.
Di più: Cadillac Baby V-Series si carica alle stazioni di Tesla e colpisce 60 in 3,5 secondi
A proposito, la 2026 Optiq offre un nuovo " sistema di trazione integrale basato sulla trazione posteriore."Produce una stima di 440 CV (328 kW / 446 CV) e 498 lb-ft (674 Nm) di coppia, che è un enorme miglioramento rispetto alla precedente valutazione di 300 CV (224 kW / 304 CV) e 354 lb-ft (479 Nm).
Cadillac non ha rilasciato dettagli completi sulle prestazioni, ma ha detto che il 2026 Optiq ha un'autonomia stimata di 300 miglia (483 km). Quando la batteria è scarica, può arrivare fino a 79 miglia (127 km) di autonomia in soli dieci minuti.
Oltre agli aggiornamenti del powertrain, il 2026 Optiq ha " Vision Enhanced Parking."La società non ha detto molto su di esso, ma suona come una versione aggiornata di Enhanced Automatic Parking Assist e Cadillac dice che utilizza telecamere e sensori radar.
Ultimo ma non meno importante, il crossover viene fornito con l'ultima versione di Super Cruise. È dotato di una serie di miglioramenti, tra cui l'integrazione di Google Maps e cambi di corsia automatici per rimanere sul percorso. C'è anche una nuova capacità pratica che mantiene il veicolo centrato nella sua corsia e segue una distanza di sicurezza dall'auto che precede. Ciò consente transizioni più fluide da e verso le strade Super Cruise-enabled.
C'è anche un sistema di controllo adattivo della velocità aggiornato, che può regolare automaticamente per tenere il passo con i cambiamenti dei limiti di velocità. Come nel Vistiq, il sistema dovrebbe consentirti di accelerare, se lo desideri. Ad esempio, se stai facendo 75 mph in una zona di 70 mph e il limite di velocità scende a 55 mph, l'auto farebbe 60 mph.
Cadillac non ha menzionato i prezzi, ma il 2026 Optiq arriverà nei concessionari entro la fine dell'anno.

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