2028 BMW X7 Spiata priva di design futuristico

      Stefan Baldauf / SB-Medien

      

      

      

      

      

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      I prototipi per la BMW X7 di nuova generazione sono stati avvistati test su strade pubbliche e ciò che può essere visto porta a una certa confusione.

      Prevista per entrare in produzione nella seconda metà del 2027, la BMW X7 2028 segnerà la seconda generazione del modello quando arriverà. I prototipi spiati sulle strade pubbliche indicano un design evolutivo, che è una partenza dalle precedenti dichiarazioni del team esecutivo della casa automobilistica.

      I pannelli della carrozzeria del prototipo, pur ricoperti di mimetica, sembrano essere intenti di produzione con una linea di spalle più morbida rispetto all'attuale X7. La serra e il passo sembrano essere leggermente più lunghi, indicando che la X7 crescerà di dimensioni, ma questa potrebbe essere un'allucinazione.

      

      Mentre le estremità anteriore e posteriore mancano di illuminazione di produzione, ciò che può essere visto sembra essere una versione aggiornata dell'odierna disposizione split-headlight con fanali posteriori orizzontali. La dimensione della griglia sembra rimanere sotto controllo e potrebbe non crescere più grande. Ma l'intero design non sembra imitare l'imminente linguaggio Neue Klasse, che BMW ha dichiarato che ogni prossimo modello adotterà. È possibile che l'X7 sia troppo avanti nello sviluppo per adottare il design Neue Klasse e aspetterà l'aggiornamento a metà ciclo, ma l'imminente X5 è stato avvistato con elementi di design simili a EV.

      Daremo un'occhiata più da vicino se la X7 sarà in linea con la linea Neue Klasse o si allontanerà dal suo percorso attuale mentre i prototipi perdono il camuffamento e gli elementi di illuminazione di produzione vengono aggiunti man mano che lo sviluppo continua.

      

      La prossima generazione X7 cavalcherà su un'iterazione aggiornata della piattaforma CLAR, che l'attuale X7 cavalca e condivide con l'X5. La piattaforma è progettata per ospitare propulsori a gas, ibridi, ibridi plug-in ed elettrici come si vede nella serie 5 e nella serie 7, entrambi i quali offrono propulsori a gas, ibridi ed elettrici. I prototipi avvistati sulla strada sono dotati di un sistema di scarico con punte quad che reggono il paraurti posteriore.

      BMW costruisce la X7 negli Stati Uniti nel suo stabilimento di Spartanburg, nella Carolina del Sud. La BMW X7 2028 continuerà ad essere un veicolo prodotto negli Stati Uniti quando entrerà in produzione nel 2027.