BMW X7 2028 Espiado Sin Diseño Futurista

      Stefan Baldauf / SB-Medien

      

      

      

      

      

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      Los prototipos del BMW X7 de próxima generación se han visto probando en vías públicas, y lo que se puede ver genera cierta confusión.

      Se espera que entre en producción en la segunda mitad de 2027, el BMW X7 2028 marcará la segunda generación del modelo cuando llegue. Los prototipos espiados en vías públicas apuntan a un diseño evolutivo, que se aparta de declaraciones anteriores del equipo ejecutivo del fabricante de automóviles.

      Los paneles de la carrocería del prototipo, aunque están cubiertos de camuflaje, parecen tener la intención de ser de producción con una línea de hombros más suave que la del X7 actual. El invernadero y la distancia entre ejes parecen ser un poco más largos, lo que indica que el X7 crecerá de tamaño, pero esto podría ser una alucinación.

      

      Si bien los extremos delantero y trasero carecen de iluminación de producción, lo que se puede ver parece ser una versión actualizada de la disposición actual de faros divididos con luces traseras horizontales. El tamaño de la rejilla parece mantenerse bajo control y es posible que no aumente de tamaño. Pero todo el diseño no parece imitar el próximo lenguaje Neue Klasse, que BMW ha declarado que adoptarán todos los próximos modelos. Es posible que el X7 esté demasiado avanzado en desarrollo para adoptar el diseño Neue Klasse y esperará a la actualización de mitad de ciclo, pero el próximo X5 ha sido visto luciendo los elementos de diseño similares a los EV.

      Analizaremos más de cerca si el X7 estará en línea con la línea Neue Klasse o se desviará por su propio camino actual a medida que los prototipos pierdan camuflaje y se agreguen elementos de iluminación de producción a medida que continúe el desarrollo.

      

      El X7 de próxima generación se montará en una iteración actualizada de la plataforma CLAR, en la que se monta el X7 actual y comparte con el X5. La plataforma está diseñada para acomodar trenes motrices de gas, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos como se ve en las Series 5 y 7, las cuales ofrecen trenes motrices de gas, híbridos y eléctricos. Los prototipos vistos en la carretera cuentan con un sistema de escape con puntas cuádruples que sujetan el parachoques trasero.

      BMW fabrica el X7 en los EE.UU. en su planta de Spartanburg, Carolina del Sur. El BMW X7 2028 continuará siendo un vehículo fabricado en EE.UU. cuando entre en producción en 2027.