Se hai bisogno di una parte dell'auto che non esiste, parla con questo ragazzo

      La stampa 3D può portare parti di automobili oscure dal rendering alla realtà. BWB Designs

      

      

      

      

      

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      La stampa 3D democratizza la produzione in modi che hanno implicazioni reali e positive per gli appassionati di auto. Hai bisogno di un piccolo pezzo di assetto che è stato interrotto dagli anni ' 80? La stampa 3D ti consente di rifarne uno e ti consente di migliorarlo con le tue modifiche. E le opportunità per la creatività sono infinite. Alcuni mesi fa, ho iniziato un thread con Ben Bishop, che ha una piccola operazione che crea parti personalizzate e ricrea oggetti introvabili per i progetti di auto delle persone. Ha condiviso alcune interessanti informazioni sul suo processo e su come la stampa 3D stia potenziando l'innovazione del settore cottage.

      Come amante della personalizzazione creativa delle auto e delle piccole imprese industriali in generale (sicuramente non sono l'unico), ho pensato che sarebbe stato divertente condividere il processo che Bishop attraversa per progettare e creare parti 3D personalizzate attraverso il suo vestito con sede nel Regno Unito, BWB Designs. Via e-mail, ha risposto alle mie domande sul suo lavoro e ha spiegato come è il suo processo, se sta decodificando una parte rara o non più disponibile o creando qualcosa da zero.

      

      

      

      Bishop ha costruito cose da piccole e pratiche, come questo Mini vent gauge pod, al grande e unico, come questo cono del naso per una replica di Ariel Atom fatta in casa. BWB Designs

      Se qualcuno ha già una parte che vuole replicare, " allora possono postare la parte direttamente a me per la replica, o possono scansionare la parte stessa e inviarmi le scansioni”, mi ha detto Bishop. "Se mi inviano la parte, mi consente di scansionare o misurare la parte per la modellazione CAD diretta. Posso quindi consigliare il cliente sui suggerimenti di progettazione che possono aiutare a ottimizzare il processo di stampa 3D. Ad esempio, aumentando lo spessore in alcune aree, aggiungendo funzionalità che migliorano la stampabilità o implementando hardware come thread heat-sert per aiutare la funzionalità nel miglior modo possibile. Una volta che lavoriamo e arriviamo a un design finalizzato, testiamo la stampa e adattiamo la parte. Questo processo è stato utilizzato per gli inserti delle porte CR-X e per il portaluce della targa CR-X e per molte altre piccole parti.

      "Se hanno intenzione di scansionare la parte, chiedo una serie di dimensioni di controllo per garantire la precisione con le scansioni nel miglior modo possibile. Controllando anche le dimensioni sul mio modello durante tutto il processo di progettazione. Successivamente, possiamo seguire gli stessi passaggi menzionati in precedenza per ottenere un prodotto finale. Questo processo è stato utilizzato con la Chevy C10 Dash AC lunetta.”

      Una cornice Chevy truck cluster da scansionare (in basso a destra), renderizzata digitalmente (a sinistra), quindi stampata in 3D in replica (in alto a destra). BWB Designs

      Bishop mi ha spiegato che è in grado di aiutare le persone in modi diversi a seconda dell'attrezzatura che il cliente ha sul loro lato. Se è possibile eseguire la scansione e stampare le cose a casa, può mettere a punto il rendering per garantire l'immagine acquisita diventa un file stampabile di alta qualità. Se hai solo uno scanner, può ottimizzare un disegno e stamparlo per te. Se non hai nulla, puoi spedire la parte che vuoi copiare e BWB farà il resto.

      Certo, a volte non hai una parte di esempio da cui iniziare. Bishop mi ha detto di come ricrea anche le parti di fabbrica senza un modello fisico. Foto di riferimento, specifiche note, specifiche di parti circostanti e adiacenti, qualsiasi cosa adiacente che possa essere scansionata required è necessario un po ' più di immaginazione e tempo.

      "Questo è stato il processo utilizzato per creare i copri faro da incasso CR-X, il mio cliente ha inviato il faro OEM per me per rimuovere i punti di montaggio e raccogliere una serie di dimensioni generali. Ho quindi ricercato l'opzione rara, raccogliendo foto e informazioni per produrre il prodotto finale. Posso usare le immagini per ottenere scale e proporzioni per il modello, oltre a ottenere una buona idea sugli angoli di alcune caratteristiche. Combinando questo con il set di dimensioni del faro OEM, implementando i punti di montaggio e anche il montaggio per un tipo di luce standard mi ha permesso di produrre un prodotto finale di cui il cliente è stato molto soddisfatto!”

      Trovare questi copri faro per un CRX di prima generazione in perfette condizioni sarebbe quasi impossibile, e convincere una grande fabbrica di parti aftermarket a rifarli per un singolo cliente è improbabile. Questo è dove piccoli abiti come Bishop's possono brillare. BWB Designs

      Quando si tratta di cose completamente personalizzate, Bishop mi ha detto che lavora anche con quello. Quando non c'è nessuna parte da replicare, mi ha detto che può fare le cose da zero usando grandi dimensioni e punti di montaggio. Ha fatto di tutto, dalle capsule di misura ai tubi di aspirazione ai kit aerodinamici.

      ” Con l'uso della tecnologia moderna, possiamo creare praticamente qualsiasi cosa con un telefono, un metro a nastro e un po 'di immaginazione", ha spiegato Bishop. "L'utilizzo dei telefoni per la scansione non è sempre il processo più accurato o di alta qualità, ma con alcune rielaborazioni e ottimizzazioni da parte mia in combinazione con le dimensioni di controllo, possiamo arrivare a un punto in cui la scansione è abbastanza buona da funzionare. La presa Audi 4M Q7 è stata realizzata con una scansione del telefono. Così come un paio di progetti in corso, che sono attualmente in corso, utilizzando scansioni del telefono su scala più ampia per costruire uno splitter anteriore e un kit per l'intero corpo.”

      Bishop custom-made questo tubo di aspirazione Audi in un diametro più grande del magazzino e senza il suo limitatore di deflettore di fabbrica. Se sei interessato a fare qualcosa di simile per la tua auto, ricorda, c'è di più nella messa a punto del motore che più aria significa più potenza. Qualsiasi mod per il sistema di aspirazione di un veicolo dovrebbe essere accoppiato con un computer personalizzato tune ottimizzato su un banco prova. BWB Designs

      La mia innovazione preferita di Bishop's è questo wild AW11 MR2 cooling vent system. Come il vescovo ha pubblicato sul suo sito web [sic]:

      "Utilizzando le scansioni 3D, abbiamo lavorato per adattarsi ai condotti attorno ai vincoli esistenti del vano motore. Un obiettivo era quello di mantenere lo stoccaggio tetto apribile OEM, così come vari altri ostacoli per aggirare.

      "Il prodotto finale è stato stampato in ASA-CF, poi scuoiato con fibra di carbonio per una finitura esteticamente gradevole e ad alte prestazioni. Il firewall attraverso-monti e cappuccio di sfiato sono stati SLS stampato in nylon PA-12 per un prodotto forte e di alta qualità.”

      

      

      

       Questa tubazione dell'aria mantiene anche la funzionalità di archiviazione del tetto apribile OEM in posizione. BWB Designs

      Finora, l'azienda di Bishop ha appena lavorato direttamente con le persone per realizzare i loro sogni di produzione di parti in piccoli lotti. Ma alcune delle sue creazioni hanno finito per essere replicate in lotti leggermente più grandi. Se siete il tipo di persona che avrebbe passare attraverso la briga di ottenere un CR-X faro sudario su misura, probabilmente conoscete altri CR-X dorks che potrebbero anche desiderare un pezzo del genere.

      "Incoraggio tutti i miei clienti a commercializzare i prodotti che disegno per loro, se del caso, anche se non avevano pianificato di farlo”, ha detto Bishop. "La maggior parte del tempo, essendo collegato con le proprie comunità permette loro di vendere almeno un paio di parti per coprire i miei costi di progettazione. Funziona come una win-win per tutti i soggetti coinvolti.”

      Per quanto riguarda il motivo per cui fa quello che fa, oltre ad essere un appassionato di auto e industrialmente creativo, Bishop mi ha detto:

      "Parte della soddisfazione è sapere che sto facendo qualcosa per mantenere viva la comunità automobilistica, mantenendo le macchine che tutti conosciamo e amiamo in modo da poter continuare a fare ciò che facciamo. L'intero processo contribuisce a ridurre il numero di auto che rottamiamo e ci sbarazziamo, riducendo l'inquinamento e gli sprechi nel nostro settore. Possiamo anche utilizzare materiali riciclati e riciclabili per produrre queste nuove parti.”

      In futuro, la scansione 3D e la stampa di componenti adatti alla strada potrebbero essere fattibili con apparecchiature acquistabili da Staples, con l'IA che gestisce il rendering in mezzo. Ma fino ad allora, abiti come Bishop's qui sono un enorme vantaggio per la cultura automobilistica. Non posso dirti da quanto tempo ho cercato stupidi piccoli pezzi sulle mie auto leggermente oscure come la mia vecchia Nissan 300ZX; avrei potuto saltare un sacco di ricerche infruttuose con un servizio come questo.

      Quindi la prossima volta che ti ritrovi vuoto cercando di trovare un piccolo pezzo di plastica che non è più disponibile, vedi se qualcuno come Bishop può scansionarlo, riprogettarlo e stamparlo in 3D per te!

      Conoscere eventuali altre operazioni del settore auto cottage fresco? Mandaci una riga a [email protected]