Chevy potrebbe essere tagliato in Cina mentre le vendite cadono da una scogliera / Carscoops

      Si ritiene che SAIC-GM potrebbe assumere la rete post-vendita e la manutenzione per Chevys locale

       10 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Secondo quanto riferito, General Motors ha accantonato tre nuove Chevy pianificate per la Cina.

      Questi includevano un SUV completamente elettrico, un SUV di punta e un nuovo pioniere.

      Le vendite di Chevy sono diminuite da 641.320 nel 2018 a solo 52.774 nel 2024.

      

      Il rapporto di Chevrolet con la Cina, un tempo un mercato chiave, è stato tutt'altro che regolare negli ultimi anni. Negli ultimi sei anni, le sue vendite sono crollate più velocemente di un base jumper che ha dimenticato il paracadute. Mentre il jumper potrebbe avere una seconda possibilità, Chevy non sembra avere un piano di backup e la società potrebbe prepararsi a uscire definitivamente dalla Cina.

      

      

      Leggi: le vendite di GM in Cina sono quasi dimezzate dal 2017

      Secondo un nuovo rapporto dell'outlet cinese Zaker, Chevrolet ha ritardato indefinitamente tre grandi progetti, tutti ancora in fase di pre-produzione. Questi progetti, conosciuti internamente come C223, C1YC-2 e D2UC-2 ICE, avevano ambizioni significative. La C223 doveva essere un SUV completamente elettrico, la C1YC-2 doveva essere il SUV di punta del marchio e la D2UC-2 ICE doveva essere una versione rinnovata della Chevrolet Trailblazer. A partire da ora, tuttavia, tutti e tre i progetti sono effettivamente morti nell'acqua.

      Più criticamente, lo stesso rapporto ha anche rivelato che la produzione di tutti i modelli Chevrolet esistenti in Cina finirà presto. Questo segna l'ennesima indicazione che il marchio sta ridimensionando le sue operazioni nel paese, lasciando incerto il suo futuro.

      

      

      

      

      General Motors non ha confermato ufficialmente che Chevrolet lascerà la Cina. Tuttavia, il direttore generale di SAIC-GM Lu Xiao ha riferito di aver respinto le voci del ritiro del marchio, definendole “notizie false.“Non ci arrenderemo a Chevrolet", ma sembra intendesse dire che la società non abbandonerebbe i suoi attuali clienti Chevrolet.

      Un insider ritiene che Lu stesse indicando che SAIC-GM si assumerà la responsabilità della rete post-vendita e della manutenzione dei veicoli Chevrolet in Cina.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Guardando i dati di vendita di Chevrolet in Cina, è chiaro il motivo per cui GM sta perdendo interesse. Nel 2018, Chevrolet ha venduto 641.320 veicoli in Cina, conquistando una quota di mercato del 2,8%. Ma quel numero è sceso bruscamente a 512.455 nel 2019, per poi aumentare ulteriormente nel 2020 a sole 309.155 unità.

      La spirale discendente non si è fermata qui: nel 2021, Chevrolet ha gestito solo 269.261 vendite, seguite da 231.111 nel 2022 e 168.588 nel 2023. Nel 2024, i numeri sono stati ancora più cupi con soli 52.774 veicoli. Nei primi quattro mesi di quest'anno, solo 5.314 Chevy sono state vendute in Cina, secondo Car News China.