Chevy Podría Ser Eliminado En China A Medida Que Las Ventas Caen Por Un Precipicio | Carscoops

      Se cree que SAIC-GM podría hacerse cargo de la red posventa y el mantenimiento de los Chevys locales

       hace 10 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Según los informes, General Motors ha archivado tres nuevos Chevy planeados para China.

      Estos incluían un SUV totalmente eléctrico, un SUV insignia y un nuevo Trailblazer.

      Las ventas de Chevy han disminuido de 641,320 en 2018 a solo 52,774 en 2024.

      

      La relación de Chevrolet con China, que alguna vez fue un mercado clave, ha sido todo menos fluida en los últimos años. En los últimos seis años, sus ventas se han desplomado más rápido que un saltador de base que olvidó su paracaídas. Si bien el jumper podría tener una segunda oportunidad, Chevy no parece tener un plan de respaldo, y la compañía podría estar preparándose para salir de China para siempre.

      

      

      Lea: Las Ventas De GM En China Casi Se Han Reducido A La Mitad Desde 2017

      Según un nuevo informe del medio chino Zaker, Chevrolet ha retrasado indefinidamente tres proyectos importantes, todos los cuales aún se encontraban en la fase de preproducción. Estos proyectos, conocidos internamente como C223, C1YC-2 y D2UC-2 ICE, tenían ambiciones significativas. El C223 estaba destinado a ser un SUV totalmente eléctrico, el C1YC-2 estaba planeado para ser el SUV insignia de la marca, y el D2UC-2 ICE estaba listo para ser una versión renovada del Chevrolet Trailblazer. A partir de ahora, sin embargo, los tres proyectos están efectivamente muertos en el agua.

      Más críticamente, el mismo informe también reveló que la producción de todos los modelos Chevrolet existentes en China pronto llegará a su fin. Esto marca una indicación más de que la marca está reduciendo sus operaciones en el país, dejando incierto su futuro allí.

      

      

      

      

      General Motors no ha confirmado oficialmente que Chevrolet abandone China. Sin embargo, según los informes, el gerente general de SAIC-GM, Lu Xiao, descartó los rumores de retirada de la marca y los calificó de "noticias falsas. Luego agregó: "no renunciaremos a Chevrolet", pero parece que quería decir que la compañía no abandonaría a sus actuales clientes de Chevrolet.

      Una fuente privilegiada cree que Lu estaba indicando que SAIC-GM asumirá la responsabilidad de la red de posventa y el mantenimiento de los vehículos Chevrolet en China.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Al observar las cifras de ventas de Chevrolet en China, está claro por qué GM está perdiendo interés. En 2018, Chevrolet vendió 641.320 vehículos en China, capturando una participación de mercado del 2,8%. Pero ese número se redujo drásticamente a 512,455 en 2019, y luego se hundió aún más en 2020 a solo 309,155 unidades.

      La espiral descendente no se detuvo allí: en 2021, Chevrolet logró solo 269,261 ventas, seguidas de 231,111 en 2022 y 168,588 en 2023. En 2024, las cifras han sido aún más deprimentes con solo 52.774 vehículos. Durante los primeros cuatro meses de este año, solo se vendieron 5.314 Chevys en China, según Car News China.