Este Clon EV3 De EV 11K Llegó A China Antes De Que Kia Pudiera Lanzar El Real | Carscoops

      El Dongfeng Nano 06 ofrece un paquete atractivo para los compradores chinos a un tercio del precio de un Kia EV3 en Europa

       28 de mayo de 2025 a las 15: 09

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      El Nano 06 de Dongfeng es un nuevo EV chino que toma prestadas señales de diseño de otro modelo.

      Este SUV compacto se parece mucho al Kia EV3, pero tiene un precio significativamente más bajo.

      Las características clave incluyen una cabina espaciosa con asientos tipo sofá cama y un portón trasero dividido funcional.

      

      Justo cuando parecía que los fabricantes de automóviles chinos finalmente habían retirado sus fotocopiadoras de potencia industrial, llega un nuevo lanzamiento para recordarnos que los viejos hábitos difícilmente mueren. El Dongfeng Nano 06 es un SUV eléctrico compacto con un estilo angular que parece sospechosamente familiar.

      

      

      Y por familiar, queremos decir que tiene más que un parecido pasajero con el Kia EV3, un pequeño crossover eléctrico programado para lanzarse en los EE.UU. el próximo año. Mientras Kia todavía está reflexionando sobre si llevar el EV3 a China, Dongfeng siguió adelante y se saltó la línea por ellos.

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      El Nano 06 se mostró por primera vez en abril y acaba de llegar a los libros de pedidos en China. Para ser justos, no es una copia al carbón del Kia, pero las similitudes tampoco son sutiles. Las proporciones, la forma del invernadero, los faros LED e incluso el revestimiento de plástico del paso de rueda hacen eco del diseño del EV3. Agregue las llantas de aleación de 17 pulgadas que parecen sacadas directamente del bloc de dibujo de Kia, y queda bastante claro que esto no fue solo una coincidencia.

      

      

      

      

      Para eludir cualquier drama legal, Dongfeng le ha dado al Nano 06 algunas características distintivas. Hay diferentes parachoques, luces traseras esculpidas y un tratamiento superficial más convencional a lo largo de los costados. Un toque genuinamente original es el portón trasero dividido, con la sección inferior que funciona como una mesa o asiento improvisado una vez estacionado.

      En el interior, el Nano 06 promete una cabina de cinco asientos bastante espaciosa que puede transformarse en un sofá cama debajo del techo solar panorámico. El maletero presenta una configuración de tres capas con un total de 500 litros (17.7 pies cúbicos) de espacio, más otros 70 litros (2.5 pies cúbicos) metidos en el frunk.

      El diseño del tablero le resultará familiar a cualquiera que haya echado un vistazo dentro de un EV chino moderno. Está anclado por una pantalla de infoentretenimiento independiente de 12.8 pulgadas y un grupo digital de 8.8 pulgadas montado detrás de un volante grueso de dos radios.

       Dongfeng Nano 06

      

      

       Kia EV3

      

      

      Dimensiones Que Van de Cabeza a Cabeza

      

      

      El Nano 06 mide 4.306 mm (169,5 pulgadas) de largo con una distancia entre ejes de 2.715 mm (106,9 pulgadas), lo que lo hace solo 6 mm más largo que el Kia EV3 y le da una ligera ventaja con 35 mm más de espacio entre los ejes. A pesar de su tamaño compacto, el Nano se está posicionando como una opción orientada a la familia y amigable con la aventura, al menos de acuerdo con sus tomas promocionales de estilo de vida pesado.

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      Apuntalando el Nano 06 está la plataforma Quantum Architecture No. 3 de Dongfeng. La potencia proviene de un solo motor eléctrico que produce 181 HP (135 kW / 184 PS) y 290 Nm (214 lb-pie) de torque. Los compradores obtienen dos tamaños de batería para elegir: 44,94 kWh y 51,87 kWh. Estos ofrecen un rango optimista con clasificación CLTC de 401 km (249 millas) y 471 km (293 millas), respectivamente. La carga rápida tampoco es una ocurrencia tardía, ya que el Nano puede alcanzar 100 km (62 millas) de alcance en solo 5 minutos si se conecta al cargador adecuado.

      El Precio Es el Verdadero Giro de la Trama

      

      

      Pero el verdadero atractivo aquí es el precio. El Dongfeng Nano 06 cotiza entre ¥79,900 ($11,100) y ¥109,900 ($15,300) en China. Eso es más de tres veces más barato que el Kia EV3, que comienza en €35,990 ($40,700) en Alemania.

      Por supuesto, los dos no compiten en el mismo mercado, al menos no todavía, y si Kia trae el EV3 a China, las tendencias de precios pasadas sugieren que aterrizaría mucho más bajo. Por contexto, el EV5 más grande comienza en solo ¥149,000 ($20,700) en China.

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      En China, el Dongfeng Nano 06 se enfrentará a rivales directos como el BYD Yuan Up, el Wuling Bingo Plus y el Baojun Yep Plus SUV pequeños.

      

      

      

      

      

      

      Dongfeng