Этот клон EV3 стоимостью 11 Тысяч Долларов Появился В Китае Еще до того, Как Kia Смогла Выпустить Настоящий | Carscoops

      Dongfeng Nano 06 предлагает китайским покупателям привлекательную комплектацию по цене, в три раза превышающей стоимость Kia EV3 в Европе

      , 28 мая 2025 года в 15:09

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Танос Паппас

      

      

      

      

      

      

      

      Nano 06 от Dongfeng - это новый китайский электромобиль, дизайн которого заимствован у другой модели.

      Этот компактный внедорожник очень похож на Kia EV3, но продается по значительно более низкой цене.

      Основные характеристики включают просторный салон с диванами-кроватями и функциональную раздельную заднюю дверь.

      

      Как раз в тот момент, когда казалось, что китайские автопроизводители наконец-то отказались от своих мощных фотокопировальных машин, появилась новая версия, напоминающая нам о том, что от старых привычек трудно избавиться. Dongfeng Nano 06 - это компактный электрический внедорожник с угловатым дизайном, который выглядит подозрительно знакомым.

      

      

      И под "знакомым" мы подразумеваем, что он имеет более чем отдаленное сходство с Kia EV3, небольшим электрическим кроссовером, который планируется представить в США в следующем году. Пока Kia все еще размышляет, стоит ли поставлять EV3 в Китай, компания Dongfeng пошла напролом и опередила их.

      Также: У Tesla Model Y появился новый конкурент от Toyota, который стоит вдвое дешевле

      Модель Nano 06 была впервые показана в апреле и только что поступила в продажу в Китае. Справедливости ради, это не точная копия Kia, но и сходство между ними не так уж и мало. Пропорции, форма "теплицы", светодиодные фары и даже пластиковая обшивка колесных арок - все это повторяет дизайн EV3. Добавьте к этому 17-дюймовые легкосплавные диски, которые, кажется, взяты прямо из sketchpad от Kia, и станет ясно, что это не просто совпадение.

      

      

      

      

      Чтобы избежать каких-либо юридических сложностей, компания Dongfeng придала Nano 06 несколько отличительных особенностей. Здесь другие бамперы, рельефные задние фонари и более традиционная обработка поверхности по бокам. Одним из по-настоящему оригинальных элементов является раздельная задняя дверь, нижняя часть которой при парковке превращается во временный столик или сиденье.

      Внутри Nano 06 представляет собой довольно вместительный пятиместный салон, который может трансформироваться в диван-кровать под панорамным люком на крыше. Багажник имеет трехслойную конструкцию и имеет в общей сложности 500 литров (17,7 кубических футов) свободного пространства, плюс еще 70 литров (2,5 кубических фута) помещаются в багажнике.

      Расположение приборной панели покажется знакомым любому, кто хоть раз побывал в салоне современного китайского электромобиля. Оно дополняется 12,8-дюймовым автономным информационно-развлекательным экраном и 8,8-дюймовым цифровым дисплеем, расположенным за массивным рулевым колесом с двумя спицами.

       Dongfeng Nano 06

      

      

       Kia EV3

      

      

      Размеры, которые идеально сочетаются друг с другом

      

      

      Длина Nano 06 составляет 4 306 мм (169,5 дюймов), а колесная база - 2 715 мм (106,9 дюймов), что делает его всего на 6 мм длиннее Kia EV3 и придает ему небольшое преимущество за счет увеличения расстояния между осями на 35 мм. Несмотря на свои компактные размеры, Nano позиционируется как семейный автомобиль, ориентированный на приключения, по крайней мере, судя по рекламным снимкам, посвященным стилю жизни.

      Подробнее: Первый внедорожник Xiaomi выглядит как Ferrari, но по цене он как Tesla.

      В основе Nano 06 лежит платформа № 3 квантовой архитектуры Dongfeng. Мощность обеспечивается одним электродвигателем мощностью 181 л.с. (135 кВт / 184 л.с.) и крутящим моментом 290 Нм (214 фунт-фут). Покупатели могут выбирать из двух аккумуляторов емкостью 44,94 кВт*ч и 51,87 кВт*ч. Они обеспечивают оптимальный запас хода по стандарту CLTC в 401 км (249 миль) и 471 км (293 мили) соответственно. О быстрой зарядке также не стоит забывать, поскольку Nano способен преодолевать расстояние в 100 км (62 мили) всего за 5 минут, если подключить его к правильному зарядному устройству.

      Ценообразование - это настоящий поворот сюжета.

      

      

      Но по-настоящему привлекает внимание цена. Стоимость Dongfeng Nano 06 в Китае составляет от 79 900 йен (11 100 долларов) до 109 900 йен (15 300 долларов). Это более чем в три раза дешевле, чем Kia EV3, стоимость которого в Германии начинается от 35 990 евро (40 700 долларов).

      Конечно, эти две модели не конкурируют на одном и том же рынке, по крайней мере пока, и если Kia все-таки привезет EV3 в Китай, то, судя по прошлым тенденциям ценообразования, они будут намного ниже. Для сравнения, стоимость более крупного EV5 в Китае составляет всего 149 000 йен (20 700 долларов).

      Также: VW ID.7 Продается В Китае Почти вдвое Дешевле, Чем В Германии.

      В Китае Dongfeng Nano 06 будет конкурировать с такими прямыми конкурентами, как BYD Yuan Up, Wuling Bingo Plus и небольшими внедорожниками Baojun Yep Plus.

      

      

      

      

      

      

      Dongfeng