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Il Dongfeng Nano 06 offre un pacchetto convincente per gli acquirenti cinesi a un terzo del prezzo di una Kia EV3 in Europa
Maggio 28, 2025 a 15: 09
di Thanos Pappas
Nano 06 di Dongfeng è un nuovo EV cinese che prende in prestito spunti di design da un altro modello.
Questo SUV compatto assomiglia molto alla Kia EV3, ma ha un prezzo significativamente inferiore.
Le caratteristiche principali includono una spaziosa cabina con posti a sedere divano-letto e un funzionale portellone posteriore diviso.
Proprio quando sembrava che le case automobilistiche cinesi avessero finalmente ritirato le loro fotocopiatrici industriali, arriva una nuova versione per ricordarci che le vecchie abitudini sono dure a morire. Il Dongfeng Nano 06 è un SUV elettrico compatto con uno stile angolare che sembra sospettosamente familiare.
E per familiare, intendiamo che ha più di una somiglianza passeggera con la Kia EV3, un piccolo crossover elettrico previsto per il lancio negli Stati Uniti il prossimo anno. Mentre Kia sta ancora riflettendo se portare l'EV3 in Cina, Dongfeng è andato avanti e ha saltato la linea per loro.
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Il Nano 06 è stato mostrato per la prima volta ad aprile e ha appena raggiunto i libri degli ordini in Cina. Per essere onesti, non è una copia carbone della Kia, ma le somiglianze sono tutt'altro che sottili. Le proporzioni, la forma della serra, i fari a LED e persino il rivestimento in plastica del passaruota riprendono il design dell'EV3. Lancia i cerchi in lega da 17 pollici che sembrano tirati direttamente dal taccuino di Kia, e diventa abbastanza chiaro che non era solo una coincidenza.
Per evitare qualsiasi dramma legale, Dongfeng ha dato al Nano 06 alcune caratteristiche distintive. Ci sono diversi paraurti, fanali posteriori scolpiti e un trattamento superficiale più convenzionale lungo i lati. Un tocco davvero originale è il portellone posteriore diviso, con la sezione inferiore che raddoppia come un tavolo o un sedile improvvisato una volta parcheggiato.
All'interno, il Nano 06 promette una cabina a cinque posti abbastanza spaziosa che può trasformarsi in un divano-letto sotto il tetto apribile panoramico. Il bagagliaio presenta una configurazione a tre strati con un totale di 500 litri (17,7 piedi cubi) di spazio, più altri 70 litri (2,5 piedi cubi) nascosti nel frunk.
Il layout del cruscotto si sentirà familiare a chiunque abbia sbirciato all'interno di un moderno veicolo elettrico cinese. È ancorato da uno schermo di infotainment da 12,8 pollici e da un cluster digitale da 8,8 pollici montato dietro un grosso volante a due razze.
Dongfeng Nano 06
Kia EV3
Dimensioni che vanno testa a testa
Il Nano 06 misura 4.306 mm (169,5 pollici) di lunghezza con un passo di 2.715 mm (106,9 pollici), rendendolo solo 6 mm più lungo della Kia EV3 e dandogli un leggero vantaggio con 35 mm in più di spazio tra gli assi. Nonostante le sue dimensioni compatte, il Nano viene posizionato come un'opzione adatta alle famiglie e all'avventura, almeno in base ai suoi scatti promozionali pesanti per lo stile di vita.
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Alla base del Nano 06 c'è la piattaforma n.3 dell'architettura quantistica di Dongfeng. La potenza deriva da un singolo motore elettrico che produce 181 CV (135 kW / 184 CV) e 290 Nm (214 lb-ft) di coppia. Gli acquirenti ottengono due dimensioni della batteria tra cui scegliere: 44,94 kWh e 51,87 kWh. Questi offrono una gamma ottimistica di 401 km (249 miglia) e 471 km (293 miglia) rispettivamente. La ricarica rapida non è nemmeno un ripensamento, con il Nano in grado di afferrare 100 km (62 miglia) di autonomia in soli 5 minuti se collegato al caricabatterie giusto.
Il prezzo è il vero colpo di scena
Ma la vera attenzione-getter qui è il prezzo. Il Dongfeng Nano 06 è elencato tra ¥79.900 ($11.100) e ¥109.900 ($15.300) in Cina. Questo è più di tre volte più economico della Kia EV3, che parte da €35.990 (4 40.700) in Germania.
Naturalmente, i due non sono in competizione nello stesso mercato, almeno non ancora, e se Kia porta l'EV3 in Cina, le tendenze dei prezzi del passato suggeriscono che atterrerebbe molto più in basso. Per il contesto, il più grande EV5 inizia a soli ¥149.000 ($20.700) in Cina.
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In Cina, il Dongfeng Nano 06 andrà contro rivali diretti come il BYD Yuan Up, il Wuling Bingo Plus e il Baojun Yep Plus piccoli SUV.
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