El Auto Nuevo Más Seguro De Japón Es Un Sedán Toyota Que No Puedes Conseguir | Carscoops

      Desafortunadamente, este modelo en particular aún no está disponible en América del Norte

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      El sedán Toyota Crown fue el vehículo más seguro probado por NASVA de Japón en 2024.

      El modelo obtuvo una calificación del 95%, con un desempeño impresionante en seguridad preventiva.

      Le siguieron de cerca el Mazda CX - 80 y el Honda Civic, ambos con un 94%.

      

      Toyota no es ajeno a la seguridad, y esta vez, es el sedán Corona robando el centro de atención en Japón. El vehículo, que no se ofrece en Norteamérica, obtuvo la puntuación más alta en 2024 de la Agencia Nacional de Seguridad Automotriz de Japón (NASVA).

      

      

      Para aquellos que no estén familiarizados con NASVA, es la contraparte japonesa de la NHTSA de EE.UU. y Euro NCAP de Europa. La agencia realiza una serie de pruebas de choque diseñadas para simular colisiones en el mundo real a 50 km /h(31 mph). No se detiene allí, ya que NASVA también evalúa la seguridad de los peatones y la efectividad de los sistemas de asistencia al conductor (ADAS) de un vehículo tanto de día como de noche.

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      El sedán Toyota Crown obtuvo una impresionante puntuación de 188.39 de 197 puntos, lo que equivale a una puntuación general del 95% y una calificación de seguridad de cinco estrellas. Recibió un sólido 92% en seguridad contra colisiones y un 97% aún mejor en seguridad preventiva. La suite Toyota Safety Sense ADAS parece haberse ganado su sustento, brindando excelentes resultados. Y el sedán no solo impresionó con la tecnología; su seguridad para peatones también ganó puntos, gracias a su capó activo que se abre en caso de colisión.

      

      

      

      

      

      

      

      Capturas de pantalla: NASVA / YouTube

      Los otros concursantes que se probaron en 2024 fueron el Mazda CX - 80 (94%), el Honda Civic (94%), el Honda WR-V (90%), el Honda Freed (90%) y el Suzuki Fronx (84%). Cuatro de los seis vehículos obtuvieron una calificación de cinco estrellas, y los otros dos se limitaron a cuatro estrellas.

      Como era de esperar, la puntuación del 95% del sedán Crown refleja el rendimiento del SUV Deportivo Crown probado en 2023. Sin embargo, no llega al 98% logrado por los gemelos Subaru Crosstrek e Impreza, que también superaron las pruebas el año pasado.

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      La decimosexta generación del sedán Toyota Crown se presentó como prototipo en 2022, y las ventas en Japón comenzarán a fines de 2023. El sedán, que mide 5.030 mm (198 pulgadas) de largo, está disponible en variantes de tren motriz híbrido autocargable y FCEV de hidrógeno.

      Si bien los compradores en Japón pueden elegir entre varios modelos Crown, incluidos Crossover, Estate, Sport y Sedan, solo Crossover y Estate (Signia) están disponibles en Norteamérica en este momento.