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19 ore fa
di Thanos Pappas
Un classico VW T1 e un elicottero Airbus H125 sono serviti come base per una costruzione unica.
Il progetto è per gentile concessione di Chuck Jurgen Teschke, che lavora nella manutenzione degli aeromobili.
La creazione selvaggia non sarà in grado di volare, ma servirà come pezzo d'arte e come antipasto di conversazione.
Non c'è carenza di progetti di cortile selvatici nel mondo, ma pochi riescono a combinare il fascino automobilistico vintage con l'assurdità degli aerei abbastanza come questo. La Volkswagen T1 è di gran lunga il furgone più iconico di tutti i tempi, dando il via a una lunga stirpe che ora include il Transporter, il Multivan e l'attuale ID elettrico. Buzz.
Mentre la maggior parte degli esempi sopravvissuti vengono amorevolmente restaurati in camper, un costruttore negli Stati Uniti ha intrapreso un percorso completamente diverso trasformando un classico autobus VW in un'opera d'arte a forma di elicottero.
Questa creazione altamente specifica è venuta dalla mente (e dagli strumenti) di Chuck Jurgen Teschke di Alberta, in Canada, che ha 38 anni di esperienza nella manutenzione degli aeromobili. Sfortunatamente, nonostante ciò che il tuo bambino interiore può sperare, questo non vola. È un'installazione statica, costruita esclusivamente per ravvivare il cortile del proprietario, anche se a prima vista saresti perdonato per pensare diversamente.
Di più: Due VW Tipo 2s si combinano per fare un camper epico Audi S3-Powered
Il suo stato di messa a terra non lo rende meno di un antipasto di conversazione. Come rivela l'Instagram di Chuck, il tutto è iniziato con un progetto pesantemente modificato di un elicottero utility leggero Airbus H125. Una volta che è stato risolto, ha rintracciato un aereo donatore demolito, seguito dal guscio di un bus VW T1 a finestrini separati. Nessuno dei due era in ottime condizioni, il che li ha resi più ideali per questo mashup meravigliosamente strano.
Il furgone donatore ha subito una seria revisione per far sì che la sua carrozzeria si fondesse con la fusoliera posteriore dell'elicottero. Le aperture originali dei fari sono state ingrandite per aumentare la visibilità e sono state aggiunte finestre extra al tetto, rimanendo fedeli all'atmosfera aperta e ariosa del classico design VW.
Chuck Jurgen Teschke / Instagram
Il classico autobus VW potrebbe aver perso le sue porte scorrevoli lungo la strada, ma c'è ancora molto spazio all'interno della cabina per qualsiasi uso eccentrico il suo proprietario ha in mente. Il paraurti anteriore è stato dipinto di bianco per abbinare i pattini di atterraggio dell'elicottero, legando il look insieme. Per finire, il tutto ha ottenuto un croccante lavoro di vernice bicolore con gessati rossi, appoggiandosi duramente all'estetica vintage con la giusta quantità di stile.
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L'unica cosa che resta da fare è collegare le pale del rotore, qualcosa che dovrà aspettare fino a quando l'intero impianto di perforazione può essere srotolato fuori dal garage. Con la gobba del motore e la pinna posteriore ancora intatte, la costruzione gioca in modo convincente la parte di un vero aereo, abbastanza per ingannare molte persone online.
La sezione dei commenti di Chuck è piena di persone che chiedono se effettivamente vola. Purtroppo, la risposta è no. Tra le norme di sicurezza e la realtà della fisica, questo ibrido non è mai stato pensato per lasciare il terreno.
È interessante notare che questo mashup VW Bus è in realtà la quarta voce nella saga “Frankencopter” in corso di Chuck. Una delle sue creazioni precedenti ha fuso la cabina anteriore di un trattore con la fusoliera e i componenti di un vero elicottero, risultando in quello che può essere descritto solo come l'opera d'arte da cantiere più qualificata nella storia dell'agricoltura.

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