Il mercato delle Muscle Car ha appena inviato un messaggio brutale ai nuovi Hellcat Holdouts / Carscoops

      Questa consegna-chilometraggio Caricatore SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak Ultima chiamata aveva un MS 101,305 MSRP

       23 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Questo caricabatterie in edizione speciale è un V8 sovralimentato da 6,2 litri con 807 CV e 707 lb-ft.

      Il proprietario originale lo ha configurato in nero pece con ruote nere leggere da 20 pollici.

      Diversi altri modelli di caricabatterie e Challenger 'Ultima chiamata' hanno venduto per sotto MSRP di recente.

      

      C'è stato un tempo non molto tempo in cui Hellcats speciali erano praticamente garantiti biglietti della lotteria per rivenditori e collezionisti. Ma quell'era potrebbe essere agli sgoccioli, soprattutto se la risposta del mercato ai modelli "Last Call" di Dodge è un'indicazione. Un esempio praticamente nuovo recentemente venduto per ben sotto MSRP, nonostante tutto l'hype che avrebbe dovuto circondare queste macchine muscolari a gas finali di Dodge.

      

      

      Leggi: A malapena guidato ultima chiamata Challenger va per $10K sotto MSRP

      La muscle car in questione è un 2023 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak Ultima chiamata, che suona meno come una macchina e più come qualcuno ha perso una scommessa cercando di nominarlo. E ' venuto con un prezzo adesivo di $101.305, ma ha finito per andare per 8 85.000. Questo è ancora un grosso pezzo di denaro, ma per chiunque speri di capovolgerlo per profitto, questo probabilmente punge più di quanto venda.

      Ovviamente, il clou di qualsiasi caricabatterie Hellcat è il V8 sovralimentato da 6,2 litri che, in configurazione Redeye, eroga 807 CV e 707 lb-ft (958 Nm) di coppia. Questo è il tipo di output che rende gli pneumatici ripensare le loro scelte di vita. Anche la nuova Charger Daytona EV con i suoi doppi motori non si avvicina all'abbinamento in puro grugnito, almeno sulla carta.

      

      

      

      

      Miglia basse, offerte basse

      Questo Hellcat fondamentalmente nuovo di zecca, ancora avvolto in plastica protettiva, ha colpito il blocco dell'asta su Bring a Trailer con solo 16 miglia (26 km) sull'orologio ed era stato raccolto dal rivenditore di vendita all'inizio di quest'anno. Nessuno sta dicendo quello che hanno pagato per questo, ma cerchiamo di non illuderci, non stavano comprando per ammirazione per American muscle. Questo è stato un tentativo di capovolgimento, chiaro e semplice, e chiaramente, la matematica non ha funzionato.

      

      

      

      Porta un trailer

      Per quanto riguarda i modelli Last Call, questo è piuttosto sottile in quanto è dipinto in nero pece e cerchi in lega da 20 pollici neri sportivi. L'unico tocco di colore all'esterno è la protezione splitter anteriore rosa brillante, che avrebbe dovuto essere rimossa dalla concessionaria originale al momento della consegna, ma, per qualsiasi motivo, molti proprietari amano tenerli al loro posto.

      Essere tutto nero può far scivolare questo caricabatterie sotto il radar (cioè, se ti manca l'enorme airscoop sul cofano, le enormi ruote che nascondono parzialmente i freni considerevoli e l'ala posteriore), e l'interno è nominato in modo simile furtivo. Include sedili anteriori e posteriori rifiniti in pelle nera Laguna e Hammerhead Gray, oltre a molte parti, come il volante e l'headliner, rifiniti in pelle scamosciata.

      Tutto abbastanza bello, se non alla pari con le offerte tedesche premium, ma nessuno di loro si avvicina nemmeno lontanamente alla Dodge in termini di prestazioni definitive per il prezzo.

      

      

      Nonostante ciò, abbiamo assistito a molti modelli di Ultima chiamata venduti sotto i loro MSRP negli ultimi due mesi, quindi i concessionari hype Dodge probabilmente speravano che si sarebbero scatenati abbastanza rapidamente. Quello che sarà interessante vedere è se questa tendenza continuerà, o se la risposta negativa al caricabatterie di nuova generazione, che è finora disponibile solo come EV, incoraggerà gli acquirenti di muscle car a ripensare le loro priorità, potenzialmente facendo salire i prezzi.

      

      

      

      

      

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