La nuova Lexus RZ salta il giogo ma porta il cambio simulato in America / Carscoops

      L'EV aggiornato sarà offerto negli Stati Uniti come RZ350e, RZ450e e una nuova ammiraglia RZ550e

       9 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La 2026 RZ offre più potenza e autonomia, ma salta lo steer-by-wire per i modelli statunitensi.

      Tutti i trim ora sono dotati di una spina NACS per la compatibilità Tesla Supercharger.

      L'ammiraglia RZ550e offre 402 cavalli e un tempo di 0-60 mph di 4,1 secondi.

      

      Alcuni mesi fa, Lexus ha presentato la 2026 RZ nella sua forma europea, con tecnologia steer-by-wire e ingranaggi simulati. Ora, l'RZ aggiornato è diretto al mercato nordamericano e viene fornito con diversi aggiornamenti tra cui una batteria nuova e migliorata, più potenza e maggiore autonomia.

      

      

      Tre versioni della 2026 RZ saranno disponibili negli Stati Uniti. A guidare la carica alla base della gamma è la nuova RZ 350e. Viene fornito con una batteria da 74,69 kWh e un motore elettrico montato anteriormente che produce 221 cavalli, 20 in più rispetto alla RZ 300e uscente.Lexus afferma che questa versione può raggiungere i 60 mph (96 km/h) in 7,2 secondi e offre un'autonomia stimata di circa 300 miglia (482 km) con una singola carica.

      Leggi: 2026 Lexus RZ ottiene aggiogati Steer-By-Wire e ingranaggi simulati

      Il prossimo è l'RZ 450e AWD, che mantiene la stessa batteria da 74,69 kWh ma aggiunge un motore elettrico aggiuntivo alle ruote posteriori, aumentando la potenza totale a 308 cavalli. Questa riduzione del tempo di 0-60 mph a 4,9 secondi è pari a una gamma di 260 miglia (418 km).

      

      

      

      

      Infine, c'è la nuova ammiraglia RZ 550e F Sport AWD con configurazione a doppio motore. Si scambia in una batteria da 76,96 kWh leggermente più grande, aumenta la potenza a 402 e riduce il tempo 0-60 a 4,1 secondi molto più veloci. Tuttavia, con un'autonomia di guida stimata di 225 miglia (362 km), è sicuro dire che la RZ 550e non sta esattamente stabilendo lo standard per l'autonomia nel mercato dei veicoli elettrici.

      Tutti i modelli 2026 RZ diretti in Nord America saranno dotati di una spina NACS e Lexus afferma che la batteria può essere caricata dal 10% all ' 80% in meno di 30 minuti. Inoltre, ogni modello ora viene fornito di serie con un caricabatterie AC di bordo da 11 kW, un notevole aggiornamento dall'unità da 7 kW trovata nella generazione precedente.

      

      

      

      Curiosamente, non sembra che i nuovi modelli RZ da vendere in Nord America avranno lo stesso steer-by-wire di quelli venduti a livello internazionale, anche in Europa. Lexus non ha fatto menzione del sistema nel suo comunicato stampa locale, e le immagini rilasciate del modello localmente specced mostrano con un normale volante, piuttosto che il giogo che accompagna la configurazione steer-by-wire.

      Turni virtuali e un interno Spiffed-Up

      Quello che sappiamo è che la RZ 550e F Sport AWD è l'unica versione ad offrire il cambio virtuale M Mode di Toyota, che utilizza i comandi a pagaia ed è presumibilmente progettato per fornire “una sensazione di guida più sportiva e reattiva. Resta da vedere se sia vero o meno, ma certamente suona come qualcosa progettato per rendere la guida di un veicolo elettrico un po ' più interessante.

      

      

      All'interno, il 2026 RZ ottiene anche alcuni aggiornamenti. Un tetto panoramico in vetro è ora disponibile e può passare da trasparente a opaco con la semplice pressione di un pulsante. La RZ 550e ha anche un elegante rivestimento nero Ultrasuede con cuciture a contrasto blu.

      Lexus non ha ancora rivelato i prezzi ufficiali per il modello aggiornato, ma ha confermato che le vendite inizieranno entro la fine dell'anno. Sulla base del prezzo dell'anno modello 2025, i modelli di base dovrebbero iniziare intorno a 4 45.000, con la nuova ammiraglia RZ 550e che probabilmente spingerà oltre $60.000.