Новый Lexus RZ Избавился От Рычага Переключения Передач, Но Привез в Америку Имитацию Коробки Передач | Carscoops

      Обновленный EV будет предлагаться в Штатах как RZ350e, RZ450e, а также в новой флагманской комплектации

      RZ550e, выпущенной Брэдом Андерсоном 9 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Модель 2026 RZ обладает большей мощностью и дальнобойностью, но в отличие от американских моделей не оснащается электроприводом.

      Все комплектации теперь оснащены разъемом NACS для совместимости с Tesla Supercharger.

      Флагманский RZ550e развивает мощность 402 лошадиные силы и разгоняется со скоростью 0-60 миль в час за 4,1 секунды.

      

      Несколько месяцев назад компания Lexus представила RZ 2026 в европейской комплектации, оснащенный технологией steer-by-wire и имитацией передач. Теперь обновленный RZ выходит на рынок Северной Америки и поставляется с несколькими улучшениями, включая новую и усовершенствованную батарею, большую мощность и увеличенный запас хода.

      

      

      В США будут доступны три версии RZ 2026 года выпуска. Лидером по зарядке в базовой линейке является новый RZ 350e. Он оснащен аккумуляторной батареей емкостью 74,69 кВт*ч и электродвигателем, расположенным спереди, мощностью 221 лошадиная сила, что на 20 лошадиных сил больше, чем у предыдущей модели RZ 300e. Lexus утверждает, что эта версия может разогнаться до 60 миль в час (96 км/ч) за 7,2 секунды и обеспечивает предполагаемый запас хода около 300 миль (482 км) на одной зарядке.

      Читайте: В 2026 Году Lexus RZ получит Управляемое По проводам Колесо и Имитацию Передач

      Следующим идет RZ 450e AWD, который использует ту же батарею емкостью 74,69 кВт*ч, но оснащен дополнительным электромотором на задних колесах, что увеличивает общую мощность до 308 лошадиных сил. Это сокращение скорости на 0-60 миль в час до 4,9 секунды обеспечивает запас хода в 260 миль (418 км).

      

      

      

      

      Наконец, представлен новый флагманский RZ 550e F Sport с полным приводом и двухмоторной установкой. Он оснащен немного большей батареей емкостью 76,96 кВт *ч, увеличивает мощность двигателя до 402 лошадиных сил и сокращает время 0-60 секунд до гораздо более быстрых 4,1 секунды. Однако, учитывая предполагаемый запас хода в 225 миль (362 км), можно с уверенностью сказать, что RZ 550e не совсем соответствует стандартам дальности полета на рынке электромобилей.

      Все модели RZ 2026 года выпуска, поступающие в Северную Америку, будут оснащаться разъемом NACS, и Lexus утверждает, что аккумулятор можно зарядить от 10% до 80% менее чем за 30 минут. Кроме того, каждая модель теперь поставляется в стандартной комплектации со встроенным зарядным устройством переменного тока мощностью 11 кВт, что является заметным улучшением по сравнению с 7-киловаттным устройством предыдущего поколения.

      

      

      

      Любопытно, что новые модели RZ, которые будут продаваться в Северной Америке, не будут иметь такого же управления по проводам, как те, что продаются за рубежом, в том числе в Европе. Компания Lexus не упомянула об этой системе в своем местном пресс-релизе, а на изображениях модели, выпущенной по местной спецификации, она представлена с обычным рулевым колесом, а не с рычагом, который используется при настройке системы "Управление по проводам".

      Виртуальные переключатели и изысканный интерьер

      Что мы знаем точно, так это то, что RZ 550e F Sport AWD - единственная версия, предлагающая виртуальное переключение передач Toyota в режиме M, в котором используются подрулевые переключатели и который, предположительно, предназначен для обеспечения “более спортивного и отзывчивого вождения”. Так это или нет, еще предстоит выяснить, но, безусловно, это похоже на то, что управление электромобилем должно стать немного интереснее.

      

      

      Внутри RZ 2026 также получил несколько обновлений. Теперь доступна панорамная стеклянная крыша, цвет которой можно изменить с прозрачного на матовый одним нажатием кнопки. RZ 550e также получил стильную отделку из ультрасовременного черного стекла с синей контрастной строчкой.

      Компания Lexus пока не раскрывает официальные цены на обновленную модель, но подтвердила, что продажи начнутся позже в этом году. Исходя из цен на 2025 модельный год, ожидается, что стоимость базовых моделей будет начинаться примерно с 45 000 долларов, а стоимость нового флагмана RZ 550e, вероятно, превысит 60 000 долларов.