El Nuevo Lexus RZ Se Salta El Yugo Pero Trae Una Caja De Cambios Simulada A Estados Unidos | Carscoops

      El EV actualizado se ofrecerá en los Estados Unidos como RZ350e, RZ450e y un nuevo modelo insignia RZ550e.

       hace 9 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El RZ 2026 ofrece más potencia y alcance, pero omite la dirección por cable para los modelos estadounidenses.

      Todos los modelos ahora vienen equipados con un enchufe NACS para compatibilidad con el supercargador Tesla.

      El buque insignia RZ550e ofrece 402 caballos de fuerza y un tiempo de 0 a 60 mph de 4.1 segundos.

      

      Hace unos meses, Lexus presentó el RZ 2026 en su versión con especificaciones europeas, con tecnología de dirección por cable y engranajes simulados. Ahora, el RZ actualizado se dirige al mercado norteamericano y viene con varias actualizaciones, incluida una batería nueva y mejorada, más potencia y mayor autonomía de conducción.

      

      

      Tres versiones del RZ 2026 estarán disponibles en los EE.UU. Liderando la carga en la base de la alineación está el nuevo RZ 350e. Viene con un paquete de baterías de 74.69 kWh y un motor eléctrico montado en la parte delantera que produce 221 caballos de fuerza, 20 más que el RZ 300e saliente. Lexus afirma que esta versión puede alcanzar 60 mph (96 km/h) en 7.2 segundos y ofrece un alcance estimado de alrededor de 300 millas (482 km) con una sola carga.

      Leer: Lexus RZ 2026 Obtiene Engranajes Simulados Y De Dirección Por Cable En Yugo

      El siguiente es el RZ 450e AWD, que conserva la misma batería de 74,69 kWh pero agrega un motor eléctrico adicional en las ruedas traseras, lo que aumenta la potencia total a 308 caballos de fuerza. Esta reducción en el tiempo de 0 a 60 mph a 4.9 segundos se corresponde con un rango de 260 millas (418 km).

      

      

      

      

      Finalmente, está el nuevo buque insignia RZ 550e F Sport AWD con una configuración de doble motor. Intercambia una batería un poco más grande de 76.96 kWh, aumenta la potencia a 402 y reduce el tiempo de 0 a 60 a 4.1 segundos mucho más rápido. Sin embargo, con un rango de manejo estimado de 225 millas (362 km), es seguro decir que el RZ 550e no está estableciendo exactamente el estándar de alcance en el mercado de vehículos eléctricos.

      Todos los modelos RZ 2026 que se dirijan a Norteamérica vendrán equipados con un enchufe NACS, y Lexus afirma que la batería se puede cargar del 10% al 80% en menos de 30 minutos. Además, todos los modelos ahora vienen de serie con un cargador de CA integrado de 11 kW, una mejora notable de la unidad de 7 kW que se encontraba en la generación anterior.

      

      

      

      Curiosamente, no parece que los nuevos modelos RZ que se vendan en Norteamérica tengan la misma dirección por cable que los que se venden internacionalmente, incluso en Europa. Lexus no ha mencionado el sistema en su comunicado de prensa local, y las imágenes publicadas del modelo con especificaciones locales lo muestran con un volante normal, en lugar del yugo que acompaña a la configuración de dirección por cable.

      Turnos Virtuales y un Interior Mejorado

      Lo que sí sabemos es que el RZ 550e F Sport AWD es la única versión que ofrece el cambio de marchas virtual en modo M de Toyota, que usa levas de cambio y supuestamente está diseñado para brindar "una sensación de conducción más deportiva y receptiva."Queda por ver si eso es cierto o no, pero ciertamente suena como algo diseñado para hacer que conducir un vehículo eléctrico se sienta un poco más interesante.

      

      

      En el interior, el RZ 2026 también recibe algunas actualizaciones. Ahora está disponible un techo panorámico de vidrio, que puede cambiar de transparente a opaco con solo presionar un botón. El RZ 550e también tiene un elegante ribete de Ultrasuede negro con costuras en contraste azul.

      Lexus aún no ha revelado los precios oficiales del modelo renovado, pero ha confirmado que las ventas comenzarán a finales de este año. Según los precios del año modelo 2025, se espera que los modelos base comiencen alrededor de 4 45,000, y es probable que el nuevo buque insignia RZ 550e supere los 6 60,000.