Новый Большой Гибрид Honda Появится В Америке после Переосмысления EV | Carscoops

      Компания резко сокращает свои инвестиции в электромобили на 30 процентов, чтобы переключить внимание на гибриды

      6 часов назад

      

      

      

      

      

      Танос Паппас

      

      

      

      

      

      

      

      Honda сокращает инвестиции в электрификацию с 10 трлн иен (69 млрд долл.) до 7 трлн иен (48 млрд долл.).

      Основное внимание уделяется гибридам: к 2030 году будет выпущено 13 новых моделей и запланирован объем продаж в 2,2 млн автомобилей.

      Компания также работает над усовершенствованной системой ADAS, которая повысит конкурентоспособность как электромобилей, так и электромобилей с механическим приводом.

      

      Поскольку все больше автопроизводителей пересматривают свои планы по электромобилям в соответствии с реалиями рынка, Honda также корректирует свою стратегию электрификации. Президент и исполнительный директор Тошихиро Мибе недавно объявил о существенных изменениях в подходе компании, включая резкое сокращение как амбициозных показателей продаж, так и, что более важно, инвестиций в электромобили.

      

      

      Подробнее: Будущие электромобили Honda Позволят Вам Притвориться, что Вы За Рулем NSX Или S2000, С Имитацией Звуков И Переключений Передач

      Ключевым фактором этого изменения стало более медленное, чем ожидалось, внедрение электромобилей. Хотя Honda по-прежнему считает электромобили лучшим долгосрочным способом достижения углеродной нейтральности к 2050 году, темпы их внедрения не соответствуют прогнозам. Сочетание меняющихся экологических норм и торговой политики не позволило электромобилям выйти на рынок с той скоростью, на которую многие надеялись.

      Скорректированные ожидания

      

      

      

      

      В настоящее время Honda прогнозирует, что к 2030 году на электромобили будет приходиться менее 30% ее мировых продаж. В ответ компания сокращает запланированные инвестиции в электрификацию с 10 трлн йен (69 млрд долларов) до 7 трлн йен (48 млрд долларов) к 2031 году. Частично это сокращение связано с переносом реализации крупного инвестиционного проекта по электромобилям в Канаде.

      Что еще более важно, Honda внедряет новую смешанную производственную систему, которая может работать как с электромобилями, так и с электромобилями с повышенной гибкостью при переключении между различными заводами. Это будет сочетаться со стратегией “устойчивой цепочки поставок”, позволяющей вносить необходимые коррективы в зависимости от колебаний рынка в разных регионах.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Гибриды следующего поколения

      Ожидается, что к концу десятилетия спрос на гибриды продолжит расти, поэтому Honda планирует представить 13 моделей HEV следующего поколения по всему миру в период с 2027 по 2031 год. Эти гибриды будут иметь обновленную эмблему в виде буквы “H”, которая ранее предназначалась для электромобилей. Компания планирует к 2030 году достичь 2,2 млн ежегодных продаж электромобилей, что позволит увеличить продажи до 3,6 млн единиц в 2025 году.

      

      

      Подробнее: Интерьер Honda Prelude Coupe 2026 года представлен с элементами Civic Vibes

      Двухмоторная гибридная система Honda e:HEV также получит усовершенствования, повышающие эффективность и улучшающие комплектацию. Новый полноприводный агрегат (AWD) еще больше повысит производительность. Гибридная система следующего поколения будет на 30% дешевле в производстве, чем текущая версия, что делает ее более экономичным вариантом для компании.

      Большие планы на Северную Америку

      Специально для Северной Америки Honda разрабатывает новую гибридную систему, предназначенную для более крупных автомобилей, с акцентом на высокую производительность и возможности буксировки. Этот силовой агрегат появится в моделях, выпуск которых запланирован на ближайшие несколько лет, включая большой внедорожник. Хотя название модели не называется, мы подозреваем, что она вполне может заменить Pilot.

      

      

      Усовершенствованная система ADAS

      Компания также вкладывает значительные средства в интеллектуальные технологии, такие как передовые системы помощи водителю (ADAS). Стремясь повысить конкурентоспособность как электромобилей, так и внедорожников, следующее поколение Honda ADAS обеспечит более высокий уровень автономности как в городе, так и на шоссе. Ожидается, что эти системы будут запущены примерно в 2027 году на широком спектре электромобилей в Северной Америке и Японии.

      Помимо ADAS нового поколения собственной разработки, Honda также будет сотрудничать с китайским стартапом Momenta Global Limited в разработке систем, адаптированных для всех будущих моделей Honda, которые будут выпущены в Китае.

      

      

      

      Хонда