Un Nuevo Gran Híbrido Honda Llegará A Estados Unidos Después De Replantearse Los Vehículos Eléctricos | Carscoops

      La compañía está reduciendo drásticamente sus inversiones en vehículos eléctricos en un 30 por ciento para cambiar su enfoque a los híbridos

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Honda reduce la inversión en electrificación de ¥10 billones ($69 mil millones) a ¥7 billones ($48 mil millones).

      El enfoque se desplaza a los híbridos, con 13 nuevos modelos y un objetivo de 2,2 millones de ventas para 2030.

      También está trabajando en ADAS avanzados para mejorar la competitividad tanto de los EV como de los HEV.

      

      A medida que más fabricantes de automóviles revisan sus planes de vehículos eléctricos en respuesta a las realidades del mercado, Honda también está ajustando su estrategia de electrificación. El presidente y director ejecutivo, Toshihiro Mibe, anunció recientemente cambios significativos en el enfoque de la compañía, incluida una fuerte reducción tanto en sus ambiciosos objetivos de ventas como, lo que es más importante, en su inversión en vehículos eléctricos.

      

      

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      La adopción de vehículos eléctricos más lenta de lo esperado ha sido un factor clave detrás de este cambio. Si bien Honda todavía considera que los vehículos eléctricos son el mejor camino a largo plazo hacia la neutralidad de carbono para 2050, el ritmo de adopción no se ha mantenido al día con las predicciones. Una combinación de regulaciones ambientales en evolución y políticas comerciales cambiantes ha impedido que los vehículos eléctricos se abran paso al ritmo que muchos esperaban.

      Expectativas Ajustadas

      

      

      

      

      Honda ahora predice que los vehículos eléctricos representarán menos del 30% de sus ventas globales para 2030. En respuesta, la compañía está reduciendo drásticamente su inversión planificada en electrificación de ¥10 billones ($69 mil millones) a ¥7 billones ($48 mil millones) para 2031. Parte de esta reducción se debe al aplazamiento de un importante proyecto de inversión en vehículos eléctricos en Canadá.

      Más importante aún, Honda está presentando un nuevo sistema de producción mixta que puede manejar tanto vehículos eléctricos como vehículos eléctricos, con la flexibilidad adicional de cambiar entre diferentes fábricas. Esto se combinará con una "estrategia de cadena de suministro resiliente" diseñada para realizar los ajustes necesarios, según las fluctuaciones del mercado en las diferentes regiones.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Híbridos de Próxima Generación

      Con la expectativa de que la demanda de híbridos continúe creciendo hacia fines de la década, Honda planea introducir 13 modelos HEV de próxima generación a nivel mundial entre 2027 y 2031. Estos híbridos lucirán el emblema "H" rediseñado, que anteriormente estaba reservado para vehículos eléctricos. La compañía apunta a alcanzar 2.2 millones de ventas anuales de vehículos eléctricos para 2030, contribuyendo a un aumento más amplio de las ventas más allá de los 3.6 millones de unidades proyectadas en 2025.

      

      

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      El sistema híbrido e:HEV de dos motores de Honda también verá mejoras, ofreciendo una mayor eficiencia y un mejor empaque. Una nueva unidad de tracción total (AWD) elevará aún más el rendimiento. El sistema híbrido de próxima generación será un 30% más barato de producir que la versión actual, lo que lo convierte en una opción más rentable para la empresa.

      Grandes planes para América del Norte

      Específicamente para Norteamérica, Honda está desarrollando un nuevo sistema híbrido adaptado para vehículos más grandes, con énfasis en el alto rendimiento y las capacidades de remolque. Este tren motriz debutará en modelos que se lanzarán en los próximos años, incluido un SUV grande. Si bien el modelo no tiene nombre, sospechamos que podría muy bien ser un reemplazo para el Piloto.

      

      

      ADAS sofisticados

      La compañía también está invirtiendo fuertemente en tecnologías inteligentes como sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Con el objetivo de mejorar la competitividad tanto de los EV como de los HEV, la próxima generación de ADAS de Honda ofrecerá un mayor nivel de autonomía tanto en la conducción en ciudad como en carretera. Se espera que estos sistemas se lancen alrededor de 2027 en una amplia gama de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos en América del Norte y Japón.

      Además de sus ADAS de próxima generación de desarrollo propio, Honda también trabajará con la startup china Momenta Global Limited para desarrollar sistemas adaptados a todos los futuros Honda que se lanzarán en China.

      

      

      

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