Nuova Nissan Leaf aggiunge serie Gamma, ma manca ancora una caratteristica chiave / Carscoops

      La nuova Nissan Leaf dovrebbe essere offerta solo in versione monomotore.

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      L'attuale Nissan Leaf supera le misere 212 miglia di autonomia in SV Plus.

      La nuova Leaf di Nissan si trasformerà in un crossover e sarà in vendita a livello globale il prossimo anno.

      Verrà offerta solo una versione monomotore della Leaf, il che significa che non ci sarà AWD.

      

      I veicoli elettrici hanno fatto molta strada da quando Nissan Leaf è arrivata sulla scena come la prima EV prodotta in serie. Allora, era un pioniere. Oggi comincia a sembrare una reliquia. Con le nuove case automobilistiche che affollano lo spazio EV e i marchi affermati che lanciano modelli che superano la Leaf in quasi tutti i modi, l'EV una volta rivoluzionario di Nissan è chiaramente in ritardo per un importante aggiornamento. Fortunatamente, una foglia di prossima generazione è all'orizzonte, e promette di essere molto meglio.

      

      

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      La nuova generazione di Nissan Leaf si trasformerà in un crossover, ispirandosi al concept Chill-Out. Ciò significa una cabina più spaziosa, un look fresco e un grande passo avanti nella tecnologia. Forse la cosa più importante, Nissan prevede di dare al nuovo modello un'autonomia di guida molto più lunga e pratica. Ma quanto ancora?

      Una spinta di gamma importante

      

      

      

      

      Parlando con Car and Driver al New York Auto Show, il senior Vice president e Chief planning officer di Nissan Ponz Pandikuthira ha rivelato che avrà un'autonomia di guida di oltre 300 miglia (482 km). Come l'attuale Leaf, il nuovo modello sarà probabilmente offerto con batterie di diverse dimensioni, e questa cifra di gamma potrebbe essere solo per la versione a lungo raggio.

      Tuttavia, il citato” oltre 300 miglia " di autonomia è una quantità salutare superiore al picco di 212 miglia (341 km) offerto dall'attuale Leaf SV Plus. L'autonomia di guida della Hyundai Ioniq 5 varia tra 245 miglia (394 km) e 318 miglia (512 km), a seconda della configurazione, quindi la Leaf dovrebbe atterrare da qualche parte in questa regione.

      

      

      

      

      

       Baldauf

      

      

      

      Nissan promette anche capacità di ricarica più veloci e doterà la nuova Leaf di una porta NACS standard. Un'omissione notevole, però, è la trazione integrale. Nissan dice che non ci sarà una versione a doppio motore, quindi la trazione anteriore rimarrà l'unica opzione per ora.

      Gli scatti spia dei test Leaf del 2026 dell'anno scorso ci danno un suggerimento di ciò che sta arrivando. Il nuovo modello si trova più in alto rispetto alla versione attuale, sottolineando il suo passaggio crossover, ma sarà ancora più piccolo della Nissan Ariya. I dettagli degli interni non sono ancora stati rivelati, ma si aspettano che segua l'esempio di altri nuovi modelli Nissan, probabilmente con un quadro strumenti digitale e un ampio display centrale di infotainment.

      

      

      

      

      

      Baldauf