Il proprietario afferma che Tesla ha aggiunto migliaia di miglia false alla garanzia Duck / Carscoops

      Un proprietario del modello Y ha intentato una causa, sostenendo che il contachilometri può essere spento dal 15 al 117 percento

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Una causa sostiene che i contachilometri Tesla tracciano in modo impreciso il chilometraggio utilizzando una stima basata su software.

      Il querelante dice che il chilometraggio gonfiato costa loro la copertura della garanzia e le perdite di ammortamento.

      Altri proprietari sui forum Reddit e Tesla hanno messo in dubbio letture sospette del contachilometri.

      

      Tesla sta affrontando una causa in California da un proprietario che sostiene che i contachilometri dell'azienda esagerano quanto i suoi veicoli hanno viaggiato. Secondo la denuncia, Tesla presumibilmente lo fa apposta per evitare di coprire le riparazioni in garanzia e per accelerare il deprezzamento dei suoi veicoli.

      

      

      La causa sostiene che Tesla non utilizza sistemi meccanici o elettronici per misurare la distanza. Invece, secondo quanto riferito, Tesla si basa su " algoritmi predittivi, metriche di consumo energetico e moltiplicatori del comportamento del conducente che manipolano e travisano il chilometraggio effettivo percorso dai veicoli Tesla.”

      Leggi: Tesla lancia finalmente il modello Y Juniper più economico in America

      "Legando i limiti di garanzia e i limiti di chilometraggio del leasing alle letture del contachilometri gonfiate", Tesla può presumibilmente aumentare i ricavi delle riparazioni e ridurre i suoi obblighi di garanzia. Può anche causare ai consumatori di acquistare garanzie estese prematuramente.

      

      

      

      

      Il caso è stato presentato da Nyree Hinton, che afferma di aver acquistato una Tesla Model Y del 2020 nel dicembre 2022 con 36.772 miglia. Hinton afferma che dal 14 dicembre 2022 al 6 febbraio 2023, hanno una media di 55,54 miglia al giorno, ma tra il 26 marzo 2023 e il 28 giugno 2023, questo è salito a 72,53 miglia al giorno, proprio mentre il modello Y si stava avvicinando alla scadenza della garanzia. Il proprietario stima che il chilometraggio medio avrebbe dovuto essere di circa 20 miglia in meno al giorno a causa della loro routine costante durante questo periodo.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Inoltre, i veicoli precedenti di proprietà dell'attore avevano una media di 6.086 miglia in sei mesi, ma il modello Y ha riportato 13.228 miglia nello stesso periodo. La causa sostiene che il chilometraggio mostrato dal contachilometri di Tesla può essere gonfiato dal 15% al 117%.

      Il querelante osserva che mentre Tesla può misurare i suoi veicoli utilizzando il GPS con incredibile precisione, un brevetto del produttore EV apparentemente dice che le letture del contachilometri non sono misurazioni dirette della distanza percorsa e utilizzano un “fattore di conversione dell'energia da miglia a elettricità” che varia dinamicamente in base alle condizioni stradali e del traffico.

      Queste lamentele non sono nuove

      Questa non è la prima volta che i proprietari di Tesla si interrogano su come viene calcolato il chilometraggio. Per anni, alcuni hanno sollevato preoccupazioni per le loro auto che mostrano un chilometraggio inaspettatamente elevato. Alcuni thread sui forum di Reddit e Tesla affermano che questi problemi sono persistiti per oltre due anni, con i proprietari che scambiano aneddoti e confronti che riecheggiano le affermazioni nella causa di Hinton.