Владелец утверждает, что Tesla Добавила Тысячи Фальшивых Миль к Утиной Гарантии | Carscoops

      Владелец Model Y Брэд Андерсон (Brad Anderson) 6 часов назад подал иск в суд, утверждая, что показания одометра могут быть отклонены от 15 до 117 процентов

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      В иске утверждается, что одометры Tesla неточно отслеживают пробег с помощью программного обеспечения.

      Истец утверждает, что завышенный пробег стоил им гарантийного покрытия и потерь из-за амортизации.

      Другие владельцы на форумах Reddit и Tesla подвергли сомнению подозрительные показания одометра.

      

      В Калифорнии Tesla столкнулась с судебным иском от владельца, который утверждает, что одометры компании завышают количество пройденного пути. Согласно жалобе, Tesla якобы делает это намеренно, чтобы избежать покрытия расходов на гарантийный ремонт и ускорить износ своих транспортных средств.

      

      

      В иске утверждается, что Tesla не использует механические или электронные системы для измерения расстояния. Вместо этого Tesla, как сообщается, полагается на “алгоритмы прогнозирования, показатели энергопотребления и множители поведения водителей, которые манипулируют фактическим пробегом автомобилей Tesla и искажают его”.

      Читайте: Tesla наконец-то выпускает в Америке более дешевую модель Y Juniper.

      ”Привязывая гарантийные лимиты и лимиты пробега по аренде к завышенным показаниям одометра", Tesla, как утверждается, может увеличить доходы от ремонта и сократить свои гарантийные обязательства. Это также может привести к преждевременному приобретению потребителями расширенных гарантий.

      

      

      

      

      Иск был подан Найри Хинтон, которая утверждает, что в декабре 2022 года они купили Tesla Model Y 2020 года выпуска с пробегом 36 772 мили. Хинтон утверждает, что с 14 декабря 2022 года по 6 февраля 2023 года они проезжали в среднем 55,54 мили в день, но в период с 26 марта 2023 года по 28 июня 2023 года этот показатель вырос до 72,53 миль в день, как раз когда срок действия гарантии на Model Y подходил к концу. По оценкам владельца, средний пробег должен был быть примерно на 20 миль меньше в день из-за постоянного режима работы в течение этого времени.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Кроме того, предыдущие автомобили, принадлежавшие истцу, проезжали в среднем 6 086 миль за шесть месяцев, но модель Y за тот же период прошла 13 228 миль. В иске утверждается, что пробег, показанный одометром Tesla, может быть завышен с 15% до целых 117%.

      Истец отмечает, что, хотя Tesla может измерять свои транспортные средства с помощью GPS с невероятной точностью, в патенте производителя электромобилей, по-видимому, говорится, что показания одометра не являются прямым измерением пройденного расстояния и используют “коэффициент преобразования миль в электрическую энергию”, который динамически меняется в зависимости от дороги и условий движения.

      Эти жалобы не новы

      Это не первый случай, когда владельцы Tesla задаются вопросом о том, как рассчитывается пробег. В течение многих лет некоторые из них выражали обеспокоенность по поводу неожиданно большого пробега своих автомобилей. В некоторых сообщениях на форумах Reddit и Tesla утверждается, что эти проблемы сохраняются уже более двух лет, а владельцы обмениваются анекдотами и сравнениями, которые перекликаются с заявлениями в судебном процессе Хинтона.