Il Ford Ranger Super Duty australiano è un cavallo di battaglia di taglia giusta che vorremmo avere

      Ford

      

      

      

      

      

       Iscriviti al Drive Daily

      

      

      

      

      Ford Australia ha appena lanciato uno dei piccoli camion più potenti sul mercato: il Ford Ranger Super Duty. Fino ad ora, se avevi bisogno che il tuo pick-up Ford fosse costruito in modo più resistente, avresti bisogno di passare almeno all'F-250 per ottenere un Super Dovere. Tuttavia, Ford ha ottenuto la parola da un gruppo di proprietari di flotte australiane e appaltatori che avevano bisogno di un camion più compatto, ma uno che potrebbe ancora gestire un carico di lavoro pesante. E ora ce l'hanno. Ma come si confronta con il normale Ranger che otteniamo qui negli Stati Uniti?

      Sono davvero sorpreso che ci sia voluto così tanto tempo per Ford per fare un Ranger Super Duty, in quanto ha così tanto senso. Ha tutta l'utilità di cui la maggior parte delle persone potrebbe mai aver bisogno, ma è più piccola e più economica della versione F-250. Mentre è ancora la stessa dimensione di base di un normale Ranger, il Super Duty ha un telaio con telaio a scala unico che è più spesso e ha supporti di sospensione, scatola e staffa rinforzati. Quindi non solo il telaio è più forte e più capace di trainare di più, ma può anche portare più peso. Nonostante le sue dimensioni relativamente compatte, la valutazione del peso lordo del veicolo del Ranger Super Duty è di 9.920 libbre, rispetto al massimo di 6.170 libbre del Ranger standard. Ha una potente capacità massima di traino frenato di 9.920 libbre, mentre il Ranger standard supera a 7.500 libbre.

      

      

      

      

      

      Ford

      Il Super Duty ha anche una maggiore altezza di marcia, pista ruota allargata, e una migliore altezza da terra, sporting 33 pollici General Grabber pneumatici all-terrain di serie. Se si guida su un terreno davvero pericoloso e si sottolinea davvero l'altezza di guida più alta, tutto il ventre del Super Duty è coperto da piastre antiscivolo in acciaio ad alta resistenza. Per gestire il carico aggiunto, i mozzi ruota a otto perni con bulloni più robusti sostituiscono i mozzi a cinque perni sul Ranger standard.

      Mentre Ford non gli ha dato un nuovo motore-il suo turbo-diesel V6 da 3,0 litri è uno dei motori opzionali del Ranger del mercato australiano-ottiene alcune modifiche che gli consentono di gestire il lavoro più duro. Ad esempio, tutte le prese d'aria sono montate più in alto del normale, quindi il Super Duty può guadare attraverso acque più profonde. Il sistema di trazione integrale è impostato in modo permanente su " 4A " (trazione integrale automatica), in modo che l'alimentazione venga sempre inviata dove deve essere. I differenziali di bloccaggio anteriore e posteriore sono di serie, ma quello anteriore è una versione recentemente modificata del differenziale anteriore del Bronco Raptor che è stato progettato per migliorare la capacità di carico. Oh, e anche il suo caso di trasferimento a due velocità si è rafforzato.

      

      

      

      

      

      Ford

      Non ci sono due carichi di lavoro sono gli stessi, però, così il Ranger Super Duty ottiene qualche cabina e letto personalizzazione. Gli australiani possono scegliere tra cabine singole, Super o doppie e possono anche scegliere tra un letto normale, un piano o varie scatole diverse per diversi carichi di lavoro, come i servizi di emergenza. Sembra davvero che Ford abbia ascoltato le richieste dei lavoratori australiani.

      Non sorprende che il Ranger Super Duty sia molto più capace e molto più duro di quello normale. Il suo nome dà un po ' via. Ciò che è una sorpresa è il motivo per cui Ford non l'ha ancora portato negli Stati Uniti. Con quelle specifiche impressionanti e la sua pesante personalizzazione, il Ranger Super Duty offre tutte le capacità di cui la maggior parte degli appaltatori o dei fuoristrada avrà mai bisogno in un pacchetto più piccolo, più efficiente e più economico rispetto ai camion Super Duty full-size offerti qui.

      Hai delle mance? Invia ' em a [email protected]