2026 Polestar 2 sembra lo stesso | ma nasconde importanti interni Aggiornamento / Carscoops

      Polestar spera che un sistema di infotainment più veloce, una configurazione audio più premium e un nuovo colore esterno aiuteranno l'EV ad attirare più acquirenti

       13 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Il Polestar 2 guadagna Snapdragon chip aumentando la velocità di infotainment e la connettività.

      Il sistema opzionale Bowers & Wilkins a 14 altoparlanti aggiunge 1.350 Watt di chiarezza audio premium.

      La nuova batteria CATL da 70 kWh aumenta l'autonomia WLTP del modello base a 344 miglia.

      

      Il Polestar 2 è il membro più longevo della lineup, avendo debuttato nel 2019. Nonostante la sua età, il marchio svedese lo ha mantenuto aggiornato con un lifting del 2023 e un flusso costante di aggiornamenti del model year. Per il 2026, il liftback completamente elettrico ottiene un aggiornamento incentrato sulla tecnologia che include un nuovo processore di infotainment, un sistema audio Bowers & Wilkins opzionale e opzioni di personalizzazione ampliate.

      

      

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      A partire dall'esterno, il Polestar 2 è ora disponibile in una tonalità Dune, una tonalità sabbiosa con una finitura mica liscia che sostituisce il colore Jupiter. Inoltre, il Performance Pack opzionale presenta anche cerchi in lega forgiati da 20 pollici aggiornati con un nuovo design a cinque razze.

      Spostandosi all'interno, l'EV guadagna un chip di processore Qualcomm Snapdragon più avanzato, avvicinandolo al resto della gamma Polestar in termini di potenza di calcolo. Il chip aggiornato aumenta la velocità di download, migliora la reattività e migliora le prestazioni generali del sistema di infotainment.

      

      

      

      

      Un'aggiunta interessante all'equipaggiamento opzionale è il sistema audio Bowers & Wilkins con 14 altoparlanti e una potenza totale di 1.350 Watt. Inoltre, il pacchetto Plus opzionale aggiunge un nuovo rivestimento MicroTech bio-attribuito rifinito in carbone di legna con un design quilting e inserti in frassino nero. Infine, il nuovo Prime Pack raggruppa i pacchetti Pilot, Plus e Climate insieme al vetro privacy sui finestrini laterali posteriori e sul vetro posteriore.

      

      

      

      Non ci sono cambiamenti meccanici per il 2026, ma l'opzione della batteria CATL da 70 kWh introdotta lo scorso anno sarà disponibile in più mercati, sostituendo la vecchia batteria da 69 kWh fornita da LG Chem. Ciò si traduce in un leggero aumento del valore WLTP della variante a motore singolo della gamma standard, da 546 km (339 miglia) a 554 km (344 miglia).

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      Polestar 2 è compatibile con la tecnologia Plug & Charge introdotta da Polestar 3, che consente ai conducenti di collegare semplicemente il cavo a un caricabatterie pubblico e lasciare che il veicolo inizi e autentichi il processo.

      La Polestar 2 2026 è già disponibile per l'ordine in Europa, con altri mercati, inclusi gli Stati Uniti, che seguiranno entro la fine dell'anno.

      

      

      

      

      

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