Dodge Charger Pausa di produzione annunciato il primo giorno di nuove tariffe, licenziamenti iniziano

      Stellantis

      

      

      

      

      

       Iscriviti al Drive Daily

      

      

      

      

      Stellantis sta mettendo in pausa la produzione di quattro modelli, incluso il suo ingresso più conveniente, in risposta alle tariffe “Liberation Day” messe in vigore dal governo federale questa settimana. Il Detroit News riporta che le linee Dodge Charger, Chrysler Pacifica, Jeep Compass e Jeep Wagoneer S saranno tutte interrotte per un minimo di due settimane, e gli effetti successivi avranno immediatamente un impatto su “diverse” linee di assemblaggio con sede negli Stati Uniti per la somma di 900 licenziamenti, ha detto una e-mail ottenuta dalla pubblicazione.

      Con effetto immediato, la produzione è stata interrotta sia presso il Windsor Assembly dell'azienda in Ontario, Canada, sia presso il suo stabilimento di assemblaggio di Toluca in Messico. Windsor costruisce sia la Pacifica e il Caricatore; Toluca è sede della Bussola e Wagoneer S. Windsor sarà in pausa per due settimane, mentre Toluca sarà al minimo per un mese.

      La bussola è uno dei soli due veicoli Stellantis vende negli Stati Uniti con un prezzo di partenza inferiore a 3 30.000. L'altra, la Dodge Hornet, è basata sulla stessa piattaforma e assemblata anche all'estero. Condivide una linea di produzione con l'Alfa Romeo Tonale di Torino.

      Windsor è stato anche precedentemente programmato per produrre la Compass di prossima generazione, che è anche in attesa indefinitamente mentre Stellantis rivaluta la sua strategia di elettrificazione post-Tavares.

      In una e-mail inviata giovedì mattina, il COO statunitense di Stellantis, Antonio Filosa, ha detto ai dipendenti che ci sarebbero stati impatti in “molti dei nostri powertrain e strutture di stampaggio statunitensi che supportano tali operazioni” e in questo caso, tali impatti includono licenziamenti. Finora, colpiranno Indiana Transmission Plant, Kokomo Casting Plant e Kokomo Transmission Plant, insieme alle strutture di stampaggio Warren e Sterling Heights.

      Il presidente Trump afferma che le tariffe del 25% fanno parte di una strategia che porterà a “un'enorme crescita nel settore automobilistico."Gli analisti prevedono che le tariffe aumenteranno i prezzi ovunque da $3.000 a più di $10.000 per veicolo.

      Hai delle mance? Invia ' em a [email protected]