В первый день введения новых тарифов объявлено о приостановке производства Dodge Charger, начинаются увольнения

      Stellantis

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на рассылку The Drive Daily

      

      

      

      

      Компания Stellantis приостанавливает производство четырех моделей, в том числе самой доступной из них, в связи с тарифами “Дня освобождения”, введенными федеральным правительством на этой неделе. The Detroit News сообщает, что производство Dodge Charger, Chrysler Pacifica, Jeep Compass и Jeep Wagoneer S будет остановлено как минимум на две недели, а последующие последствия немедленно затронут “несколько” сборочных линий в США, что приведет к 900 увольнениям, говорится в электронном письме, полученном The Detroit News. об этом говорится в публикации.

      С сегодняшнего дня производство было остановлено как на заводе компании Windsor Assembly в Онтарио, Канада, так и на заводе Toluca Assembly в Мексике. Windsor производит как Pacifica, так и Charger; в Толуке производятся Compass и Wagoneer S. Работа Windsor будет приостановлена на две недели, в то время как Toluca будет простаивать в течение месяца.

      Compass - один из двух автомобилей, которые Stellantis продает в США по стартовой цене ниже 30 000 долларов. Другой, Dodge Hornet, основан на той же платформе и также собирается за рубежом. Компания работает на одной производственной линии с Alfa Romeo Tonale в Турине, Италия.

      Ранее в Windsor также планировалось производство следующего поколения Compass, которое также отложено на неопределенный срок, пока Stellantis пересматривает свою стратегию электрификации после Тавареса.

      В электронном письме, которое, как сообщается, было отправлено в четверг утром, главный операционный директор Stellantis в США Антонио Фильоса сообщил сотрудникам, что “на нескольких наших заводах по производству силовых агрегатов и штамповки в США, которые поддерживают эти операции”, возникнут проблемы, и в данном случае эти последствия включают увольнения. Пока что они коснутся завода по производству трансмиссий в Индиане, литейного завода в Кокомо и завода по производству трансмиссий в Кокомо, а также штамповочных цехов в Уоррене и Стерлинг-Хайтс.

      Президент Трамп говорит, что 25%-ные тарифы являются частью стратегии, которая приведет к “огромному росту автомобильной промышленности”. Аналитики прогнозируют, что тарифы повысят цены с 3000 до более чем 10 000 долларов за автомобиль.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]