Pausa en la Producción de Dodge Charger Anunciada el Primer Día de Nuevas Tarifas, Comienzan los Despidos

      Stellantis

      

      

      

      

      

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      Stellantis está pausando la producción de cuatro modelos, incluida su entrada más asequible, en respuesta a los aranceles del "Día de la Liberación" puestos en vigor por el gobierno federal esta semana. El Detroit News informa que las líneas Dodge Charger, Chrysler Pacifica, Jeep Compass y Jeep Wagoneer S se detendrán durante un mínimo de dos semanas, y los efectos posteriores afectarán de inmediato a "varias" líneas de ensamblaje con sede en EE.UU. por una suma de 900 despidos, dijo un correo electrónico obtenido por la publicación.

      Con efecto inmediato, la producción se detuvo tanto en la Planta de Ensamblaje Windsor de la compañía en Ontario, Canadá, como en su Planta de Ensamblaje de Toluca en México. Windsor construye tanto el Pacifica como el Charger; Toluca es el hogar del Compass y Wagoneer S. Windsor estará en pausa durante dos semanas, mientras que Toluca estará inactivo durante un mes.

      El Compass es uno de los dos únicos vehículos que Stellantis vende en los EE.UU. con un precio inicial inferior a 3 30,000. El otro, el Dodge Hornet, se basa en la misma plataforma y también se ensambla en el extranjero. Comparte línea de producción con el Alfa Romeo Tonale en Turín, Italia.

      Windsor también estaba programado previamente para producir la Brújula de próxima generación, que también está en espera indefinidamente mientras Stellantis reevalúa su estrategia de electrificación posterior a Tavares.

      En un correo electrónico supuestamente enviado el jueves por la mañana, el director de operaciones de Stellantis en EE.UU., Antonio Filosa, les dijo a los empleados que habría impactos en "varias de nuestras instalaciones de tren motriz y estampado de EE. UU. que respaldan esas operaciones" y, en este caso, esos impactos incluyen despidos. Hasta ahora, llegarán a la Planta de Transmisión de Indiana, la Planta de Fundición de Kokomo y la Planta de Transmisión de Kokomo, junto con las instalaciones de estampado de Warren y Sterling Heights.

      El presidente Trump dice que los aranceles del 25% son parte de una estrategia que conducirá a un "tremendo crecimiento en la industria automotriz."Los analistas predicen que las tarifas aumentarán los precios entre 3 3,000 y más de more 10,000 por vehículo.

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