Twin due tempi Hartman Go-Kart in vendita richiede sicuramente tappi per le orecchie

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      Il go-kart è la droga di ingresso per forme di corse più difficili (e più costose). I drogati di velocità devono iniziare da qualche parte, però, e con la loro relativa accessibilità e accessibilità, i go-kart si riveleranno sempre un punto di partenza popolare. Ma non confondere questi piccoli open-wheeler per corse da brivido lente. Un classico a due motori è attualmente elencato su Bring a Trailer per coloro che desiderano un vantaggio nelle prestazioni del go-kart.

      Questo go-kart Hartman Blue Streak Sprint del 1977 completamente restaurato è alimentato da una coppia di motori Yamaha KT100 100cc. Acquistato nel 2022, il venditore ha trascorso gli ultimi due anni a rinnovare il kart in quello che vedi ora. Questo esempio di Hartman viene venduto senza riserve fuori dalla California meridionale.

      Il go-kart Hartman è dotato di carburatori Walbro, frizioni centrifughe Tomar, camere di espansione RLV, supporti del motore da corsa Burris, un freno a disco posteriore MCP, un sedile in fibra di vetro trasparente OTK e un giogo dello sterzo Azusa. Le sue ruote anteriori argentate da 5 pollici e le ruote posteriori nere da 6 pollici sono avvolte in slick da corsa Hoosier che sono ancora nella loro plastica protettiva. I motori Yamaha sono stati recentemente sintonizzati in prep per la vendita.

      

      

      

      

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      Secondo l'elenco, il modello Blue Streak è stato introdotto nel 1973 e offerto in due varianti: sprint e enduro. Gli appassionati di kart di lunga data Van Deusen Motorsports stimano che circa 500 dei kart sprint Blue Streak sono stati realizzati fino alla fine della produzione nel 1984. La vendita del pipistrello è per il telaio n. 2540.

      Nei cerchi di karting, i prodotti Hartman si distinguono per i loro telai tubolari in acciaio, i freni a disco anteriori, lo sterzo a cremagliera e l'ergonomia. Si dice che le varianti bimotore siano il modello più popolare per i collezionisti e gli appassionati di corse d'epoca. Dopo tutto, due motori sono meglio di uno per velocità e potenza.

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      C'è una leggera cattura, tuttavia. Il venditore afferma che i motori di avviamento a batteria sono necessari per avviare il go-kart. Sebbene disponibili tramite il venditore, i motori non sono inclusi nell'acquisto del kart e non è chiaro quanto costano dall'elenco.

      L'asta termina giovedì con un massimo attuale di $3.200, ma si aspetta che salga. Le precedenti aste BaT per i kart Hartman ricondizionati includono una venduta a 7 7.250 nel 2024 e un'altra a $10.500 nel 2022.

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