Il boom ibrido di Toyota ha molti acquirenti in attesa di mesi su una piccola parte / Carscoops

      A un acquirente è stato detto che la sua Toyota ibrida avrebbe impiegato oltre 2,5 anni per essere consegnata

       12 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La domanda per i modelli ibridi di Toyota è aumentata vertiginosamente nell'ultimo anno.

      Allo stesso tempo, alcuni fornitori stanno affrontando carenze di parti importanti.

      C'è una particolare carenza di magneti necessari per i motori elettrici ibridi.

      

      La domanda di veicoli ibridi è aumentata molto nel 2024, in particolare tra coloro che non sono ancora disposti a impegnarsi in un EV. Tuttavia, Toyota, che è il leader ibrido globale, sta lottando per tenere il passo con la domanda per i suoi modelli a basso consumo di carburante in diversi mercati, tra cui gli Stati Uniti. Ciò significa che molti acquirenti devono aspettare mesi e mesi prima di poter prendere in consegna.

      

      

      Leggi: le future auto sportive GR di Toyota avranno una potenza Turbo ibrida

      Fonti anonime affermano che le carenze si stanno verificando anche in Europa, Giappone, Cina e India. Ad esempio, i tempi di attesa in India sono da due a nove mesi a seconda dell'ibrido, mentre in Giappone sono da due a cinque mesi. Allo stesso modo, i periodi di attesa in tutta Europa sono quasi raddoppiati dal 2020, in genere da 60 a 70 giorni.

      Domanda crescente, dolori crescenti

      

      

      

      

      Toyota non sta solo affrontando l'impennata della domanda ibrida. Diverse figure del settore intervistate da Reuters dicono che ci sono colli di bottiglia all'interno della catena di fornitura ibrida dell'azienda. Ad esempio, c'è una carenza di magneti forniti al produttore di componenti Aisin Corp di Toyota, innescando un ritardo nella consegna dei motori ibridi.

      Inoltre, Denso sta incontrando anche colli di bottiglia presso i fornitori di secondo e terzo livello, che a sua volta ha causato ritardi nelle consegne per i suoi inverter.

      Secondo Toyota, la domanda ibrida è aumentata “in modo significativo nell'ultimo anno in tutte le regioni”, ma ha affermato che “la capacità di produzione di parti e componenti ibridi dei nostri fornitori e della nostra produzione interna di parti è in linea con i nostri piani di produzione annuali e la nostra capacità di assemblaggio dei veicoli.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Le lunghe attese si trasformano in vendite perse

      In alcuni casi, gli acquirenti sono in attesa di anni per prendere in consegna. Un acquirente dall'India, Saugata Dasgupta, dice di aver ordinato un SUV Toyota Innova Hycross nel gennaio 2023. Nell'agosto 2024, non aveva ancora ricevuto l'ibrido, e gli fu detto che avrebbe dovuto aspettare altre 25-30 settimane. All'inizio di questo mese, gli è stato detto che doveva aspettare altre 15-25 settimane, ma è già andato avanti e ha acquistato un'auto da Mahindra & Mahindra.

      

      

      In Europa, modelli come la Yaris Cross hybrid e la RAV4 plug-in hybrid sono tra i più difficili da trovare.

      Guardando al futuro, le operazioni di espansione di Toyota in North Carolina potrebbero alleviare la crisi. La società inizierà a spedire le batterie in quello stabilimento questo mese, che sono previste per l'uso nella sua crescente gamma di veicoli elettrificati.